十代雅阁动力真的够用吗？
本人最近准备换车，本来很期待雅阁的2.0T版的，可惜阉割了。新雅阁的颜值真的很好看，可惜只有1.5T，感觉上带不动。另外一个选择就是阿特兹，阿特兹我就说什么了，大家应该对阿特兹都很熟悉了，两台车的颜值都很好，只是现在就是马力上令我很纠结。
以高转见长的本田还担心高速动力？那些黑子键盘之类的也说混雅电机高速不行，可人家yyp却说120-180的加速让人欲罢不能。我思域1.5t高速100左右巡航提速到160就是一口气的事，自己看着办吧
动力这个东西，还是动力大了干，大人的力气肯定比小孩大，这就好比搬运东西，大人不费力气都可以搬动，小孩要费劲全身力气才可以搬动，最关键的是，时间久了谁会累出问题，这是关键，
这就好比两个人同时背一包一百斤的东西，这个人用全身的力气能跑很远，另外一个人不费力气就可以跑好远。在长远来看的话，肯定力气大的人不会累出问题，
不用担心，高度上200码，轻轻松松；虽然我没有开过，但根据大众1.4T高功率动力输出来看，雅阁1.5T更强一点，绝对够用。如果你是要在高速上赛车，秒天秒地，那还是选别的2.0T以上高性能车吧。
你了解中冷器？本田目前所有中冷都是风冷式中冷，相比水冷式中冷，优点在于保证发动机的高转功率输出，这个工况多处发生在长时间的高速行驶，这个时候风冷效果极好，所以风冷中冷器冷却效率高。你说的热衰减是由于多次短程暴力驾驶（比如测01加速），这个时候风冷中冷器由于冷却效率低，导致发动机会由于较高涡轮温度而自我保护，出现热衰减，这个方面水冷中冷器会稍微稳定一些。所以你说自然吸气2.5/2.4会因为涡轮增压热衰减而在后程压制1.5T，不存在的，只会全程被碾压。
昨天去试驾过，260豪华版天气温度大概在34度，车上开着空调，算司机一共3个人，动力感受的话够用，车速在40公里深踩油门动力提速比较跟脚，日常超车没什么问题，拉高速的话后段就乏力了，试过绿灯起步地板油加速，加速感官没有强烈的加速感（没推背）总体来说满足日常驾驶用。
我昨天试驾的，虽然在市区路况很好，但没敢超100，加速快，那种还有力气的动力，我个人觉得动力是不错了，最惊讶我的是相对安静，座椅软的很舒服。
动力肯定是够用的，雅阁1.5T的参数以及评测的实际加速数据都说明了这一点，比9代雅阁2.4的还要强那么一点点，可能就是感觉不会像2.4那么从容，发动机转速会比2.4的高，而自吸的转速慢慢上来动力就有.