1.6L动力够用吗(爬坡什么的)? 请老车主回答... 感谢~？

1.6L自然吸气发动机最大功率在80KW左右，最大马力在110ps左右，最大输出扭矩在140N.m左右，动力输出比较平稳，足够家庭日常使用。

腻玛就不行了，哔老水竿又溅又臭，就算是七八十岁的老头也不会曰腻玛啊，哈哈哈哈。还不叫腻玛去史，活着害人!

我的车是峰驭1.6cvt进取，不带m档，有s档，我没有开过m档，但我敢肯定你说的是对的。因为我每天走北城天街最后一段上坡的时候，车子提速感觉像涡轮，我特意比过很多车，就像你说的杠杠的

1.4的爬一般的坡不急加油都是一千多转的的。加点油五档2200左右，开始给力了，再降4档3000多转的时候，基本可以随意超车

这个CVT来说，比较看人品，个人不是很建议，不坏的话真的很好开。有人跑了十多万都没事，有的人两万多就挂了。你可以拼一下人品。

谢谢您的细心回复...我的用车需求也就是家用而已,也不会太喜欢超车...1.6L的动力应该是足够了...可是技术不好,1.6L的自动挡全是CVT呢....

谢谢老司机的费心码字...很有用的建议...谢谢~如果在重庆都不存在动力的问题,那我偶尔回老家,也不会有问题了...

1.6开了快四年了，1.4t开了一年。先不谈动力，先谈谈需求。如果你想当飙车党，就是那种红绿灯起步蹭一下飞出去的，那你需要1.4t，同时你也要为动力付出更多的金钱代价，不要信那些1.4t多省油之类的屁话。我明确的告诉你，低速蠕行下1.4t完全发挥不了作用，虽然扭矩已经达到近乎峰值，但是马力跟不上。2000转以内1.4t甚至会被1.6碾压。没开过的就别张口喷了，你们起步飞快指定破2000,2000以内肯定飞不起来。所以我给你这样的建议：如果是家用，就是买买菜，接送小孩，而且特别在意后期的养车成本，那么1.6是你最佳选择，不建议碰cvt。如果是家用，除了买菜接小孩之外还喜欢诗和远方，喜欢自驾游，而且不是很在意后期养车成本，那么1.4t是你的最佳选择，手动自动看喜好。如果你是个激进份子，喜欢开快车，见车就超，那么你必须上1.4t，就不要在乎什么养车成本了。我再回答一下你的问题，涡轮机因为宽广的峰值扭矩转速区间，应对爬坡有着先天的优势，这并不是说自吸就不能爬坡，转速拉上去一样可以爬。费用的话我细说一下，就1.6和1.4t而言，1.6可以不使用燃油添加剂，但是1.4t必须要，直喷机天生的弊端。机油的话其实相差不是很大，1.4t的用量比1.6要少。重点说下油耗，1.6在拥堵市区的油耗可以说碾压1.4t，频繁起步加速对涡轮机的油耗并不友好。能跑80以内的畅通市区和郊区或者省道，1.6依然比1.4t占优势。但是上了高速之后，1.6的弊端就出来了，很多时候转速必须拉得很高才行，这样情况下油耗是不会低的，反而1.4t在这种情况下完全反超，可以用最低的转速进行巡航。你会问1.6够不够用，我觉得你也不会很富裕，我告诉你家用足够。但是如果你比较宽裕，1.4t是更好的选择。