半坡起步会溜车吗?
如标题,我认识的大众双离合坡上会溜车,而且大众没做好的双离合对于吉利多少会抱有一丝疑问……但是身边有同事买的GL确实好,内饰完爆同价位的车,想入手18款1.8L自精有什么好的建议。家用1.8应该比1.4T的省心吧。只能说鱼和熊掌不能兼得
一.通常,涡轮增压发动机的峰值功扭,相当于同排量自吸发动机峰值功扭的1.3-1.4倍;如1.4T的峰值功扭,相当于1.82-1.96L排量自吸发动机的峰值功扭;二.1.4T涡轮增压发动机与1.8L自吸发动机动力性能比较;1.1.4T起步及超低速行车时,涡轮增压处在未介入或介入初段,发动机废气压力值低、驱动涡轮旋转速度的动力值就低,而进气叶轮转速又与涡轮同步,所以进气叶轮给进气加压的能力也低;此时1.4T的动力性能(低速功扭)与1.4L排量自吸发动机基本差不多;但是,当车速达到70-80km/h时,由于涡轮增压加力已充分显效(达到峰值功扭70%或以上),以及车速达到120km/h、功扭接近或达到峰值时,其动力性能不逊于1.8L排量自吸发动机;2.1.8L自吸发动机,由于排量比1.4T增加0.4L,其低速动力性能会好于1.4T;高速动力性能与1.4T基本差不多但燃油经济性(油耗)会比1.4T提高很多。------------所以,如果经常市区低中速行车,建议上1.8L自吸;如果经常跑快速路、高速,建议整1.4T。(希望能帮到你)祝顺!??
在平路上行驶,速度低于80时,我感觉好像转速在1800左右就应该要完成换挡,然后转述在1500左右(或低些)。如果转速高还不换挡,油门给的就不合适,要不踩深一点,要不松开油门,尽快完成换挡。个人见解,不对的,请高手指教。
提前松油门减速,少踩刹车。不要猛加油门,发动机转速控制在合理的区间,转速和速度匹配。要主是看路况吧,可能我开高速的多。
本人1.8L,动力完全够用,油耗6.5。在4s店碰到一个1.3T的,油耗5.7。可能带t的,省油一点吧,主要看路况和驾驶习惯。
在坡道上停留,如果你退到空挡,再重新进挡,如果此时没有开启自动驻车,是有可能后溜的,这种情况好像坡道辅助没有启用,本人亲测。后来在坡道上临时停,我都不退空档。本人不喜欢启动自动驻车。