发动机漏油,换气门室垫?

问题描述:

想起以前开过一次,是不是没拧紧还是真的硬化了?

我说换多少钱,300。我说自己带。100。我说以前都50啊。他说不行,现在都100。那搞吧。上次是前年换的。一年半了。现在。

漏油形式1.飞溅油:上下左右四周都有痕迹,不规则而且面积大。2.明漏油:大注滴下,下方很快会有大滩油迹,中间有油、四周逐渐淡化;3.滴漏油:点点滴下,下方随时间也会有大滩油迹,中间黑但没有油、四周逐渐淡化;4.挂漏油:在泄漏处常挂着油,不滴下。但时间一长,下方也会有小滩油迹,中间黑但没有油、四周逐渐淡化。5.渗漏油:在泄漏处没有油滴,四周倒常有一片黑黑的油迹,根据渗的程度,还有中间黑四周逐渐淡化和干脆是一片淡淡的油迹之分6.阴漏油:和渗漏油的区别是没有明确的渗漏点,仅仅是一片淡淡的油迹,沾上灰就变成一片漏油地点1.气门罩盖垫。如果气门罩盖垫处漏油,发动机从上到下都有油迹。因气门罩盖垫老化而漏油的情况很多,尤其是四个角处。在网上买个垫子也花不了多少钱,记得旧的密封垫和密封胶一定要清理干净,新的密封胶一定要涂均匀,尤其是拐角处。2.油底壳垫。如果油底壳漏油,发动机只会下面有油,用手电筒即可以观察的到,有的油底壳比较容易拆卸,可以网上自行购买配件更换,记得一定把密封胶涂均匀,螺栓不可太过用力,否则很容易断掉。对于不容易拆卸的油底壳,建议去修理厂更换。另外如果是放油螺栓垫漏油的话,一般自己动手加装垫子就能搞定。3.正时罩盖垫。如果发动机正时罩盖垫老化,发动机侧面从上到下都会有油迹,但是该罩相比油底壳和气门罩盖较难拆,所以本人建议去修理厂更换正时罩盖垫。对于修理厂人员来说,安装时一定要把原来的密封胶清理干净,再次涂抹时,拐角处作为重点对象,涂抹均匀,然后再按照标准力矩均匀、对角拧紧螺栓。4.曲轴前油封。如果曲轴前油封坏了,密封不良,则外边的皮带盘内侧会有油迹,一直流到底盘下护板上,如图所示,像这类曲轴前油封外边是正时皮带,而非正时链条的,最外侧没有铝制的正时罩盖。油封虽便宜,但工时费要上千元。建议去修理厂更换,因为要拆正时皮带、装的时候还要对正时,比较麻烦,需要专业人员才能完成。5.曲轴后油封。如果曲轴后油封漏油,在变速器和发动机的连接处,你会看到滴下的机油,这个地方一般还会有个防尘板,拆下防尘板后,会看的更清晰。曲轴后油封虽然便宜,但必须要拆卸变速器、飞轮或者挠性盘,所以工时费也较高,图上这类曲轴后油封一般要整体更换。日常保养即日常维护,是出车前、行车中、收车后的作业,由驾驶员负责执行,作业中心内容是清洁、补给和安全检视,是保持车辆正常工作状况的经常性、必须的工作。一级维护是由专业维修企业负责执行,作业中心内容除日常维护作业外,以清洁、润滑、紧固为主,并检查有关制动、操纵等安全部件。二级维护是由专业维修企业负责执行,作业中心内容除一级维护作业外,以检查、调整为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位。二级维护前应进行检测诊断和技术评定,根据结果,确定附加作业或小修项目,结合二级维护一并进行。各级维护的周期,依汽车类型和运行条件而定。