换缸垫有没有必要顺便换气门油封？
今早检查水箱，，发现水箱里的防冻液已经不是水了，变成了浆糊。。但是机油里没水。。一年前因风扇不转有过一次开锅，但是看到机头冒白气立马关火了，不知道跟这个有没有关系？维修师傅说换缸垫，我在想是不是有必要把气门油封一起换了，貌似有点轻微烧机油。还有活塞环是否也一起换了？
我买过东安468的发动机，1700块，运费看距离这个k10a的机头还有进口的，也就2000多点，比你这样修不修的好还不确定要靠谱多了。
前面有朋友说了，年审不看发动机号码的，新号码与旧号码一致就行。当时听车管所的朋友说正规手续很麻烦，凸机要有正规发票、有资质修理厂才能换，换前拿新发动机到车管所备案再由指定修理厂打新发动机号码........等等。总之很繁琐。当时我具体如何操作，你到时私信我
你换发动机是怎么更换发动机号的，是让卖家打印号码？还是去车管所变更手续？变更手续时，是先把新发动机拉过去还是换上新发后，再去换的？这个过程我在你之前的帖子里看到好像有不同，需要的资料和手续不一样。还有1500能买到吗？哪家私信个？？
我是这么认为的，水箱盖上的油脂是机油这是既定事实，机油压力大于冷却系统压力，所以当发动机启动的时候机油窜到冷却液里，机油应该相应的有所减少，我怎么知道的，我也是瞎编的
呵呵，看得出你我都是爱老星星之人。想当初我刚好出差在外，车子家里领导用（车十几年都是我保养、从来没有少过水），车出现高温后开去她单位以前所谓定点厂，发现水箱全部挤满牛奶（呵呵就是机油和水的高温产物）。厂里师傅认为“简单”，换了缸垫、磨了缸盖、清洗水箱水道、换了机油后交付使用，印象800块左右。几天后我发现水箱仍然有牛奶。修理厂想返工，说怀疑其他问题想继续刀我，我就想想老星星十几年，干脆换新发动机。赶忙网上买凸机，逃离该定点厂而转到朋友的修理厂。
我以前看过你的帖子，修当时也这样想换新机器的，但是还是没下了决心。要是换缸盖没解决，还是换新机器吧，