雷和卡差别在哪？
昨天去看车，雷凌卡罗拉都看了，雷凌优惠两万，这个优惠怎么样？然而今天雷凌就上2017改款了，卡罗拉同配置贵雷凌一万二，昨天销售一直在说卡罗拉是全球车型，雷凌是中国特供，二手残值高，我一直不明白雷凌和卡罗拉差别在哪。我与其买卡罗拉等卖二手车卖的高一点，不如现在直接省两万实在了。望大神解惑雷凌和卡罗拉机械、做工、细节等方面的差异。谢谢！
应该不止三个版本，起码东南亚版和欧版就是不同的，个人理解，主要消费市场都有自己的版本，这很正常吧，欧版高尔夫跟中国的也不一样啊，谁会认为1.6的高尔夫不是全球车？
差别在于优惠力度，个人观点雷比卡好，原因很简单，我买雷凌当然是雷凌好了，功课都做了能比较的都比较了，某种意义上说适合自己是最好的，选项有很多，我选择了性价比
做工细节上卡罗拉比雷凌好卡有前雷达6喇叭门把手车门有亮条中控面板更好顶部用料更好但是好像这些也值不了几个钱还是雷凌划算一汽比广汽心黑
卡罗拉全球有三个版本，国际版，北美版，日本本土版，一汽老早就引进卡罗拉了一直做的国际版，广汽做了北美版，整车平台三大件完全一样，只是配置调教做了些差异化，根本就是一个车只是面向不同市场而已哪里来的特供一说？这个销售也是穷疯了，为了卖车胡编乱造了，要说产品质量品控肯定是广丰好，看得见的不说，雷凌整车钢强度好多位置几乎是卡罗拉的将近两倍，要说世界销量北美版的销量甩国际版N条街，都是卡罗拉哪里来的自信说雷凌是特供？如果这么说日本本土版和北美版也是特供了？还有就是价格看清楚同排量同配置终端售价是差不多的，怎么可能差一万多？同排量卡罗拉的配置比雷凌多些所以价格是有差距的那是因为配置多不是因为名气大，看看同配置的价格在说吧，还有悄悄告诉你，1.8自吸才是最正宗的美版卡罗拉。
感觉主要是品牌效应，Corolla这个牌子五十多年了，值钱！想要便宜实惠，就买雷凌，虽然也知道它就是美版卡罗拉，但名头总是差了点，看价格和销量就知道啦。
雷凌就是美版卡罗拉，而卡罗拉是欧版卡罗拉，做工差不多，但雷凌的工厂更现代化，三大件一样，底盘调教上有点差别，雷凌偏运动，卡罗拉更舒适，但一般情况下体会不到！配置上卡罗拉更丰富，但在改款雷凌上市后，基本无优势！！！对于二手车估值，实话，卡罗拉会好些，但对于7.8后，估计能高3000，，就不错了！
先了解残值的计算方法，是现在二手价除原厂未优惠价。数字上的残值是卡罗拉高，但是，雷凌新车优惠更大，结果是实际上买雷凌的亏得更少。
先了解残值的计算方法，是现在二手价除原厂未优惠价。数字上的残值是卡罗拉高，但是，雷凌新车优惠更大，结果是实际上买雷凌的亏得更少。
先了解残值的计算方法，是现在二手价除原厂未优惠价。数字上的残值是卡罗拉高，但是，雷凌新车优惠更大，结果是实际上买雷凌的亏得更少。