唐100与17款唐80的底盘区别?

问题描述:

如题新款唐80和唐100在底盘悬挂上有区别吗?新款唐80和唐100的刹车盘一样吗?都改成大刹车盘了吗?

说实话,我感觉还不错。为何呢?不是我心大,而是我有心理预期。因为我知道新能源汽车这种东西,尤其不是世界大厂出来的,一定有很多不稳定的地方,我的要求是不把我扔路上就行,小问题凑合着开就行,有时间时一起去4S检查搞掂就好了。所以,什么异响啊,在我眼里根本不是事。还有,这种车给一个老司机开和一个新司机开,结果一定是不同的。有人说“车不好还怪司机”,这句话看上去很有道理,实际上经不起推敲。我们是车主,所以我们必须扬长避短地去使用这个车。如果我们是试车员,那么就必须创造各种恶劣条件去用车,试图将潜在的问题试出来。我的观点就是,不管喜不喜欢,既然买了,就好好用吧,并且要扬长避短地使用。这次比亚迪给我换了全部10组电池,我就不像最早那样用车了,总是留着20%以上的电量,低于30%时,不大脚油门,避免大功率放电,一个月做一次5%到100%的深度充电。车就是那样,车主爱惜一些,车子就耐用一些。那些在这个论坛上大叫“车子就是拿来开的”,那是别人家的孩子不心疼,我就不信他舍得乱豁他自己的车。

嘿嘿,我15年参加团购买14秦,全款都交了,没买成后来。如果我买了现在心里估计要吐血。不知道你现在心里是什么感受

我是G5才两年,现在不好换车的。期待宋二代,外观改进了,就满足我要求了。我要求不高的。后面更好的更贵的我喜欢也不会买。家用车,预算控制在20左右,最多撑死25,再高不会买。

问题是到时又有新的出来,是不是还得纠结?早买早享受。如果本身有车开也无所谓等等。作为一个骨灰级的小白鼠14秦车主告诉你,厂家永远会让消费者满意一些地方,然后又会留一点遗憾给消费者的。

比亚迪确实让人难以琢磨。一般厂家都不会简配涨价,比亚迪就不一定了。我觉得还是淡定点,明年起码更成熟了对吧

以前的价格,据比亚迪自己说利润非常丰厚,折算一台混动车赚五万,比油车强多了。现在又玩简配加价,赖*补贴减少。前后营销口径一致性太差,定价策略混乱无序且随意。唐一百刚订完没两个月发现卖不动又玩降价,降价就降吧又偷鸡摸狗的,让你又拿不到手。各种招人骂

对,真不是钱的事,自己动手装个也没问题。就是觉得二十多万的车,以前都有的突然到我就没了,隔应。以前都没有那也没什么。所谓由俭入奢易,由奢入俭难。就是这种总是那里让人有点不爽的感觉。

就事论事说这个记录仪的话,其实要么配个好的,要么不配,对比了以前常用的*那款,既不能录音,清晰度又次之,成了鸡肋(还好不是不能用)。没配的话也还好,现在三四百自己可买个更好的。