咨询双擎车主几个问题？

你说的问题我没发现，我说下我知道的问题。目前6500公里，半年时间。1，真皮座椅缝线起毛，技术总监说争取换皮，但不保证服帖，我就没换。2，有时早上松手刹，挂d有咯噔一下声音。3，有时等红灯松脚刹有咯噔一声。

没有，没有，没有。起步、切换和加速都很顺滑。然而要是在静止状态下（等红绿灯或者启动后不走发一下呆）发动机启动充电，会非常明显，噪音和晃动会吓你一跳（大概是动静对比太明显）。而且在结束充电的时候（如果还是静止状态）会有一下前冲，车*其实没动，就是车身往前一晃。于是在他调教下，停下来时凡是看着电池快没了我就习惯踩紧脚刹不放松……

如果你之前开过其它车，你买了这车会发现比那些车都要好，主要是静音，省油车子启动了停在某地方，别人做你车上来根本不知道你的车原来还没有熄火

背景：17年3月底买的双擎精英，南京。1、起步，电机与发动机切换很明显，几乎每次都能感觉到；2、滑行和刹车电流声很明显，尤其是60-70公里松油门滑行，声音尖锐，无法装作听不到的样子；3、发动机介入时在安静情况下明显，室外可以忽略。转速不清楚。

1.温柔起步包括行驶中都非常平滑，但我大油门起步时会感觉有顿挫感，不知道是不是都这样。2，滑行或者速度快一点用电行驶时会有斯斯的声音，好像是电机运转的声音。3.发动机充电声音会比行驶时发动机介入要大一些，可能是转速高吧，大概充一分钟左右就会停吧

1，双擎无论起步还是行驶过程中，非常平顺，这点我打95分，偶尔轻微顿！2，我开了2000公里了，愣是没听出来什么是电流声，之前看评测也说有电流声，可我实在听不出来。3，发动机介入时声音有点大，但完全可以接受，和普通汽油车比还好点！就你提的这三点问题，你完全可以放心，我为双擎背书！

1.双擎起步有没有纯电动巴那种顿挫感我做某牌电动巴时起步突兀突然被拉走感觉我就是前几天试驾的16款豪华，起步没有顿挫，加速很线性，可以用顺滑来形容了。尤其是我非常关心起步时结合的那一瞬间的闯动，结果很是出乎我的意料，一点没有闯动，而且这种E-CVT的自变箱升档和降档都没有（包括内燃机着车介入也没有闯动）闯动。2.纯电动行驶或者电机辅助行驶时车身否有嗡嗡电流声否难以忍受我在试驾时没有听到电机的声音，有可能是因为路上车多嘈杂的缘故。车窗都是关着的。3.电力不足时发动机介入发电的噪音如何？估计发动机工作在多少转速？没有感觉到发动机介入的抖动和噪音，有可能是关着车窗的原因。关于发动机的转数，我是一点没有感觉到发动机的颤动，也没有听到声音所以没有感觉。有可能是因为试驾的时间太短的原因，不到10公里的路程。有时间我去试驾雷混再感受一下，再报！希望能对楼主有些帮助吧。

1:没有，大概是因为功率不够2:几乎没有，除非早上或深夜不开音响3:停车的时候充电怠速很明显，声音不小。开起来的时候感觉不大