请问各位双擎(混动)车主,车子上坡有力吗?
问题描述:
我不在国内,国外早期的丰田双擎车(普锐斯,普锐斯c)都有动力不足,上坡上不去的问题,据说国内版本比较新,请问国内版本有什么改进吗?上坡够力不?
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额,我只是问问,没打算买,关注双擎啥时候解决动力弱的问题(包括各种混动,看混动啥时候值得买)。现在开3.0V6亚洲龙,2.4的CRV都觉得动力不太够的我,除非情况特殊,不然应该不会碰普锐斯这类车子的,主要是增进了解,了解。。。
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楼主的意思是上坡再稳稳的超个车吧,我只能说扭矩够,低速还可以,别时间长了,要不电池电量吃不消。超车功率略低。
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不一样,车子先进的需求不是上的去就完事的,而且要有力,上坡过程当中加速不会让人没底。早期丰田混动都有这个问题,上坡上到一半再加速提速感很慢,主要就是电机在介入发动机不介入的问题,不知道国内现在改款的怎么样。
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用力踩在中东遇到了神出租车,不少是混动的,开车风格彪悍,限速40km的匝道开60,限速60的道路开100,混动凯美瑞性能优异,带上司机和行李满载5个人,动力输出没有一丝迟疑,一路吓到不行。不管打什么车,都是这个风格