16款不存在召回的问题吗?

问题描述:

刚定车,还没提车,一看到召回的事觉得忐忑了

很多人买车提新车的都觉得时再4S店里买的,肯定不会有什么问题,所以一般4S店通知车子到了之后,大部分人都是直接去把车开着就走了,至于4S店给了你什么手续或者证件,很多人的偶没有仔细的检查,其实这样时不对的,下面给大家说一下你提车时候需要注意的问题:车辆的各类手续:车子的手续就像是一个人的身份证,如果你的手续不对,那么你就没办法上牌也不能上路行驶,提车的时候主要检查以下的证件是否齐全:车辆合格证、三包服务卡、车辆使用说明书、购车发票等证件。并且要根据车辆合格证的里的编码对照以下车辆的大架号,确保是同一辆车。车子外观检查:车辆的生产日期可以一般都是贴在车身上的,你可以让工作人员给你找找,看看生产日期以防买到库存车,并且最好是买生产日期比较近的车子,时间久的,要么是库存的要么是被别人挑剩了的!还有车身是否有划痕,刹车板和油门板摩擦的是否严重,如果摩擦比较多,很可能是行驶了一段路程了,再有就是内饰的磨损之类的,这些再车里看看就可以了。车子内在检查:内在检查主要是对车子的发动机进行简单的检查,例如发动机是否噪音过大,是否有异响等问题,这就需要车主带着一些老司机去检查了,坐上车开一下试试感觉听听声音之类的。只要你做到以上的注意事项,你提车的时候就不会有什么问题了,再有就是提车的时候不要自己去一定要找个老司机一起,确保自己别被4S店忽悠了

你想太多了,现在才发现自燃的问题,你知道这样一家全球型的企业,从发现问题,到统计问题概率,到上报,到审核,审批,计划,调度,要多久吗?200万的车,你以为是200辆,从发现第一次问题到出公告,1年能走完流程算不错了,而且还是他觉得危险性重大,需要召回才行,他不重视的,1年都走不完流程,不是说你想怎么样就怎么样的,别的不说,就是国内电网,烧了个配电站,要申请停电报告出工,报计划,报告就要走半天的流程了。

16款的电瓶改大的了,传感器也改密封的了,我们老款的没密封,卡子卡住的,正常开没事的,除非导电液体进去会短路,说出现问题的是寒冷地方撒盐的,