每天开纯电动汽车是种什么样的体验？

这是一个有前因的命题，体验只是一个结果。下面我来简要叙述一下，因果关系，答案自然会付出水平。先上四幅P图聊表寸心，分述四类汽车消费者心中的新能源汽车。图一、绝大多数普通燃油车主大脑中的纯电动汽车。他们对于电动汽车不了解，甚至有些排斥和畏惧。因为在他们看来汽车起码应该具有日行一千夜走八百的基本功能。图二、北京被地方新能源汽车指标政策绑架后购买了低质低价纯电动汽车的车主大脑。这部分车主购买纯电动汽车纯属无奈，购买前通常也没有使用纯电动汽车的知识储备和必要的心理准备。他们在使用电动汽车时体验到的都是里程忧虑、充电困扰，加上自己车本身品质低劣，因此他们最大的希望就是自己或家人能中一个燃油指标，摆脱使用电动汽车的痛苦。图三、高品质高价格的中高档纯电动汽车车主和电动汽车爱好者的大脑。这部分人通常家里都不止有一辆汽车，电动汽车对他们来说更像是个大玩具。他们在购买之前储备了足够的电动汽车相关的知识。因此在他们看来电动汽车挺好玩，他们也很好的享受到了电动汽车的优点。图四、新能源插电式混合动力车主的大脑。他们会认为纯电动汽车很好，可以当做家庭第二、三辆用车。对于自己的插电式混合动力汽车，他们基本都是满意的，潜移默化的养成了短途用电、长途用油，平时积极解决随时随地充电问题的习惯。这类车主今后会继续购买插电式混合动力汽车，或有条件时再成为纯电动汽车的车主，不太可能再选择购买燃油汽车。上面4张图不喜可喷，或许有偏颇、但绝非不着边际。期望大家思考一下，水以载舟、更可覆舟。为什么不同车主心中的纯电动汽车会这样大相径庭？至于每天开纯电动汽车是个怎样的体验，也在上述因人而异的表述中予以了回答。

纯电动汽车在市区代步还可以，如果跑长途肯定不行。现在一般的汽车充一次电，能够跑个200-300公里，市区通勤基本上能够满足的