2018酷路泽4500的优势和缺点？
本人最近打算去天津港提一辆4500柴油版的，好上户吗？买过的朋友能否讲讲自己的用车体验。
别客气，不加pcv阀油气分离器和堵egr刚提车油耗很美丽越开油耗越高，如果要是用了C3以下的机油比如cf的那dpf堵是迟早的事，这里说的堵是机油燃烧之后的灰分堵死dpf滤芯这靠烧是烧不掉的，温度太高把滤芯烧毁那dpf就报废了，发动机就进入保护模式只能40迈龟速或者直接憋的不工作。现在的新柴油车已经跟皮实省心耐用闭着眼睛开60万无大修渐行渐远了，要真敢闭着眼睛开不好好伺候20万公里可能都用不了就能让你掏几万块修车。带dpf的柴油机最好用c2级别的机油，机油烧了对dpf危害最小，但不好买而且贵。
新款4500应该是有dpf而且是两个，有兴趣可以去了解一下dpf，因为跑城市太多dpf爱堵而且保养要用c3以上等级的柴油专用机油，换dpf不便宜所以尽量别堵死。柴油机有pcv阀把曲轴箱的机油蒸汽抽到进气道再燃烧还有egr把尾气抽到进气再燃烧这两个会导致进气歧管严重积碳。如果住乡下拖东西干重活可以考虑4.5tt因为柴油车就是拖拉机是为干活用的，如果住城里偶尔自驾还是汽油的好省心舒服。说实在的美国也有陆巡坦途但汽油的多因为不是乡下人不用干农活
15款8气囊双差速锁锁4500，丰田柴油系列性价比之王，扭矩之王，越野性能之王，省油之王。价格甚至低于46的价格。如果不考虑外形的话这款太合适了。
高压共轨柴油机，听说10万公里必须更换好多配件，大保养，不知道对不对。有普拉多3.0车主用车历史。不知道8缸是不是同样存在
我也在看，打算提车，我目前了解到的优点是省油，动力好，耐用，缺点就是因为属于稀有车型，天津港价格高，配置低。再一个发动机一旦出问题维修成本高，