18款酷路泽4.6和5.7的选择纠结症！？

KDSS对霸道作用大一些，霸道重心高，高速急弯侧倾大。陆巡车体宽，重心也低一些，相比之下不是很必要。另外，由于陆巡车体重，有KDSS的陆巡，有反应说车体倾斜，原因是KDSS液压老化。所以，如果没有越野需求，从故障率考虑，K是鸡肋。然而，专业越野的话，一般都把平衡杆拆掉，呵呵，K还是鸡肋。所以对陆巡来说，K这种舒适型配置不需要太纠结。对于霸道则可能是必须。至于底盘升降，去丰田S店打听一下，修的最多的就是空气悬，十个霸道顶配就有一个坏底升的。

现在买4600顶配的钱都可以买5700的低配了，我觉得高配低配都是一样的，装饰可以加吗，也比买个高配的省下不少钱，高配低配大件都是一样的。就是差点内部配置，这两款车都是采用V8发动机，车身总重量都在两吨多，可想而知4600是小马拉大车。哪个省油哪个费油就不用我多说了。至于保养吗我觉得丰田车都一样，给我的感觉就是皮实耐用。有不懂的可以随时艾特我

买5700带KDSS天窗入门款吧.目前应该100往上点.如果5700EXR不带KDSS的回落到85就买EXR,不差那十万还是上带KDSS的5700

就一个关键点，变速箱，6速比八速加速感好，开起来顺畅。建议试驾之后再做决定。现款46比57驾驶感好，动力感觉好，更澎湃。

我是4600顶配中规的，kdss挺好，可以调软硬，还是挺明显吧。油耗高速12多点，市区25左右，综合16个多。我开车不会特意去关注油耗，也不会狠踩，和5700油耗差不多，建议5700吧。

如果价格方面不是问题的话，选5700当然没的说首先：5700的发动机跟雷克萨斯LX570是同款发动机，4600不是第二点：5700的马力367，比4600（308P）高60P，这动力就没得说了吧第三点：5700的车身比4600的车身长75mm，宽度跟高度是一样的，但5700的空间还是比较宽敞的第四点：5700是八档，4600是六档第五点：再怎么比5700的标配就是比4600标配的配置高当然这两款都是5门8座，138L的大油箱，非承载式车身具体还想了解什么细节可以咨询我哦

如果天窗入门5700版和4500比的呢？该如何选择好？4500目前价格虚高，还有就是柴油机的响声。毕竟一家七户人有几个晕车。