新能源电池养护有哪些注意事项?
那么新能源车的保养要注意哪些呢?首先我们来看看最受欢迎的插电式混动车型。其实这种车型的保养和传统动力一样,也需要更换机油、机滤等配件来进行保养,毕竟插电混动还是要烧汽油的。同时和传统动力汽车不一样的是,插电混动汽车还要注重电动发动机的保养,关注一下电池使用情况,进行有针对性的保养吗,这点和纯电动汽车一样。
把握好充电时间过度放电会使电池的使用寿命缩短。所以在充电的时候,应根据车辆实际的情况参考平时使用频率及行驶里程情况,来安排合理的充电时间。尽量在电量表指示灯亮起前充电,这样可以避免过度放电对电池造成损伤。存放时不能处于亏电状态电池在存放时不能处于亏电的状态,即在电动车使用后没有及时为电池充电就把汽车存放起来。在这样亏电状态下存放的电池,非常容易出现硫酸盐化,其硫酸铅结晶物会附着在极板上,堵塞电离子通道电池容量下降,充电不足等情况。因此在存放前应该充满电,而且每月最好是补充一次电,这样能更好的保持电池的健康状态。定期进行检查电动汽车跟燃油汽车一样,必须进行定期的检查。因为这样可以及时发现问题并处理,假如出现续航里程下降等情况,则很有可能是电池出现断格,极板软化等情况。这时候到专业的电池修复机构进行检查,修复是非常有必要的,可以在最大限度内节省开支。避免暴晒新能源汽车最好避免在无遮蔽措施的太阳底下暴晒,因为在高温环境下,电动汽车的电池其内部压力会受温度影响而增大,从而使得电池的限压阀*开启,增加电池的失水量,引发电池活性下降,加速极板的老化,降低电池寿命。起步时避免猛踩油门新能源汽车在起步时应轻踩油门,因为如果猛踩加速的话会导致电池大电流放电,大电流放电会加剧硫酸铅结晶物的形成,从而影响电池极板的性能,降低电池的使用时间。保护好充电器现在市面上还有一些新能源车的充电器没有做过高耐振动处理,如果充电器发生剧烈振动,其内部的电位器可能会发生位移,导致充电状态不正常,从而影响到电池,因此要尽量避免充电器颠簸震动。
目前电动汽车中的电池使用寿命并不是很长,普遍只有五到六年,如果操作不当的话更是会缩短这一使用年限。而电池作为电动汽车的核心部件,价格比较昂贵,这就要求我们在日常中要对电池进行保养,不然更换一次电池就是一次大出血,接下来,我们来了解一下在日常中要如何对电池进行维护保养!把握好充电时间 过度放电会使电池的使用寿命缩短。所以在充电的时候,应根据车辆实际的情况参考平时使用频率及行驶里程情况,来安排合理的充电时间。尽量在电量表指示灯亮起前充电,这样可以避免过度放电对电池造成损伤。存放时不能处于亏电状态 电池在存放时不能处于亏电的状态,即在电动车使用后没有及时为电池充电就把汽车存放起来。在这样亏电状态下存放的电池,非常容易出现硫酸盐化,其硫酸铅结晶物会附着在极板上,堵塞电离子通道电池容量下降,充电不足等情况。因此在存放前应该充满电,而且每月最好是补充一次电,这样能更好的保持电池的健康状态。定期进行检查 电动汽车跟燃油汽车一样,必须进行定期的检查。因为这样可以及时发现问题并处理,假如出现续航里程下降等情况,则很有可能是电池出现断格,极板软化等情况。这时候到专业的电池修复机构进行检查,修复是非常有必要的,可以在最大限度内节省开支。避免暴晒 新能源汽车最好避免在无遮蔽措施的太阳底下暴晒,因为在高温环境下,电动汽车的电池其内部压力会受温度影响而增大,从而使得电池的限压阀*开启,增加电池的失水量,引发电池活性下降,加速极板的老化,降低电池寿命。起步时避免猛踩油门 新能源汽车在起步时应轻踩油门,因为如果猛踩加速的话会导致电池大电流放电,大电流放电会加剧硫酸铅结晶物的形成,从而影响电池极板的性能,降低电池的使用时间。保护好充电器 现在市面上还有一些新能源车的充电器没有做过高耐振动处理,如果充电器发生剧烈振动,其内部的电位器可能会发生位移,导致充电状态不正常,从而影响到电池,因此要尽量避免充电器颠簸震动。 小结:作为电动车中的最核心部件,同时也是价格相对较贵的一个部件,新能源车的电池可谓是广大消费者极为关注的一个因素。尽管不少厂家都有电池更换政策,但是作为车主的我们,只有掌握好了电池的养护方法,才能更好的与自己的爱车交融!