关于*侠问题?

问题描述:

坐标西安,*侠街上不少这类车小地方基本没人买,但是在西安10辆*侠里面见不到1辆4驱

说了这么多没说重点。。。四驱2.0的发动机和变速箱更耐用,底盘更高通过率更高。钱不是白花的,不过为了迎合国人的“省钱价值观”加上对动力总成的认识不够深刻,所以厂家主推1.4t的,顺带把菲亚特的没卖出去的变速箱一起处理了

*虾是适时四驱,起步为4驱启动,而且是固定的,无法调整。必须行车速度到达80/公里后才自动断开转换2驱省油,通俗的讲就是油耗高(土豪请忽略)。论坛里的大虾们基本都买的2驱,因为不是天天玩越野,所以2驱足够了,然后车头配个绞盘,及时行车遇到困难,有绞盘也能轻松脱困。每个人的开车技巧也不一样的,比如打滑的泥土路、冰雪路,老司机们会用Z行走位或2档匀速冲关,陷轮也可以采用绑轮法脱困等等,所以看自己的需求而定。如果你需要天天去跑跳坑,像越野赛里面一样需要走不寻常路那就选4驱,如果城市占80%,2驱就ok