GE3真的是纯电平台吗？
问题描述：
我怎么觉得纯电平台的车前边机器盖子里都不会有那么多电控装置，而是都做成了储物箱。
答
仪表台的设计一看就不应该说电动车专供的起码也考虑了油车的需要所以为什么断定底盘电池布置就没考虑油车的需要？
答
不是很专业，说下自己的理解。不是很明白LZ的清奇思路，看是不是纯电平台，不应该是看前机舱布置、底盘、电池布置及后排地板和乘坐空间么？因为电池包的体积较大和动力系统与传统能源车的差异，传统车改装的平台，为了布置电池包，1.电池包的规格不会很规整，2.受电池包的影响，地板会做相应的避让，导致后排乘坐姿势和空间会比较反人类（腿部支撑不足，地板不平整等），3.前机舱由于没有了发动机，只需要布置电机和电控及转换控制器等，所以如果是传统车改制的会造成比较空旷，空间利用率不足，4.纯电平台由于前机舱需求空间减少，A柱和前轴前移，轴距变大，乘员舱空间变大。再就是前面的朋友说的是对的，有兴趣的朋友可以查下网上的信息，GS3是再GE3后面推出的，为了摊分平台成本，所以GE3是纯电平台开发的是可信的，从仪表台上看是不是纯电车好像不怎么靠谱
答
现有ge3，后有GS3，然后为了减少生产成本和提高共用件利用率，GE妥协内饰，中控等设计，和GS3共用一样的模具，这样对车企控制成本有很好的用车用处。