车耗油高了是什么原因？
1、热车时间过长大家都知道汽车怠速运转消耗燃油是比较多的，甚至怠速一分钟比重启还要耗油，所以，应该尽量避免怠速时间过长，如果停车时间较长，可以将发动机熄火。冷车启动时应该都知道不需要再去人为地延长发动机的升温时间，因为这样做只会适得其反。2、轮胎首先检查一下轮胎胎压是否正常，因为轮胎胎压过低，就会增加的轮胎的滚动阻力，便会使轮胎的接地面加大，增加摩擦，从而导致油耗的增加。轮胎胎压不要太高也不要太低，一般在油箱盖上会有建议的轮胎压力值，按照上面的标准充气就可以了。3、蓄电池定期更换有装行车记录仪或者喜欢在车上充电的朋友都知道，车上有蓄电池专门负责车上的电路。而蓄电池也有使用寿命的，一般是2-3年就会产生亏电问题，这样车内电压不足导致马达无力，这样会进一步影响油耗升高。4、检查更换火花塞、喷油嘴火花塞和喷油嘴是汽车燃油焚烧的重要部分，这两个部件基本上是很少损坏的，但这也并不代表时刻长了不会出现问题。火花塞会因工作时的正常磨损致使焚烧能量变弱，而喷油嘴会因为油品问题或者缸内积碳严重致使其不能正常工作，从而呈现出车辆提速减慢，油耗上升的症状。5、积碳过多随着有车一族的增多，从而也导致了城市上下班时段一直出现堵车的状况，时间一久自然而然积碳也就越来越多。其次，各地的油品质量也不尽相同，甚至有些车主贪便宜加了一些质量较差的汽油，也会增多发动机的积碳。而积碳不仅会影响到发动机的进气效果和混合气质量，还会导致动力下降，增加油耗。因此，建议最好定期清理积碳!6、空气滤芯空气滤芯，就如同是发动机的口罩，位于发动机进气口的前端。它的作用是过滤发动机吸入的空气，保证发动机燃烧所需要混合气体的清洁。如果空气滤芯过度污染，将会增加发动机进气阻力，致使发动机功率下降，油耗增加，并且很容易产生积碳。
1、空气滤清器阻塞或怠速调整不当2、热空气阀门阻塞或点火时刻过迟3、EFE加热器工作不良或氧传感器失灵4、排放系统工作差或轮胎气压不足5、PCV曲轴箱通风阀门阻塞或滤清器不干净6、冷起动喷油器阻塞或泄漏7、燃油喷油器内部损坏或磨损严重8、行车或驻车制动器有拖滞现象
耗油过高的主要原 1、空气滤清器阻塞或怠速调整不当； 2、热空气阀门阻塞或点火时刻过迟； 3、EFE加热器工作不良或氧传感器失灵； 4、排放系统工作差或轮胎气压不足； 5、PCV曲轴箱通风阀门阻塞或滤清器不干净； 6、冷起动喷油器阻塞或泄漏； 7、燃油喷油器内部损坏或磨损严重； 8、行车或驻车制动器有拖滞现象； 9、点火时间调整过迟； 10、冷却系统恒温器失灵或控制温度过低； 11、恒温空气滤清器有故障，使热空气一直进人； 12、EGR再循环阀因卡滞而常开。汽车维修养护网二、油耗过高故障检修方法 1、检查轮胎气压、制动技术状况； 2、检查空气滤清器情况； 3、检查燃油、油泵、滤清器的状况； 4、检查油压、供油量、调节器情况； 5、检查喷油器、发动机管路系统连接； 6、检查冷却液温度传感器、进气温度传感器； 7、检查空气流量传感器、节气门位置传感器； 8、检查爆燃传感器、ECU的插接器； 9、检查冷却系统恒温器、恒温空气滤清器及EGR再循环阀。
油门踩的太猛，很多人在开车的时候，总是很着急，总是猛踩油门，尤其是超车和起步的时候，一脚油门下去，汽车发出呜呜响的声音，就是踩油门太猛了，这个时候就会造成汽油不能充分燃烧，造成汽油的浪费，非常的费油
引起油耗高的原因有：1、如果在行驶中发现车现在的滑行距离明显减少，这时应该检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准。若轮胎充气不足，耗油量也会增加。提示：适时为轮胎充足气。2、检查轮胎的磨损程度，如果轮胎磨损严重时，就会经常出现打滑现象，增加耗油量。提示：必要时可更换新的轮胎。3、如果在行驶中或启动时发现车轮有异常响声，应该及时检查轴承及刹车系统是否有故障。如果车轮转动不正常，就会影响车速，使油耗加大。提示：检修轴承及刹车系统。4、离合器打滑会使发动机的转数丢失。当您在急加速时发现发动机转速表增加很快，但车速增加却很慢，这时可以判定是离合器打滑了。提示：需要更换离合器片，离合器压盘和驱轮。5、当车已经行驶二三十万公里时，通常会出现汽缸压力不足的现象，这时油耗会明显增加。提示：如果真的出现这种故障，那么发动机就需要大修了。6、当排气管出现冒黑烟、油耗增大的现象时，需要检查化油器。提示：如果化油器太脏可以用清洗剂直接向化油器进气口喷一喷，若此时还冒黑烟，那只能把化油器拆开清洗了。7、如果火花塞使用的时间太长，也会出现油耗加大的现象。因为火花塞损坏会使点火的能量下降，车提速减慢，导致汽油消耗明显增加。提示：应该换火花塞了。8、当车的温控开关和节温器损坏时，会出现油耗增加的现象。因为温控开关和节温器损坏会使水温降低，化油器不能正常工作，导致汽油雾化不良。
汽车油耗大常见的原因如下1.轮胎气压不足如果突然发现自己汽车的油耗涨了，首先要检查的是车辆的轮胎。检查轮胎的气压是否符合标准，轮胎是否存在磨损。因为，胎压不足以及轮胎磨损都会导致轮胎的滚动阻力增加。2. 频繁刹车、启动大家都知道，影响汽车油耗除了车的设计以及发动机等因素以外，真正造成油耗的浪费是车主的驾驶习惯，其中频繁的急刹车，急启动是造成油耗上升最大的原因。曾经有个实验，同一辆汽车不同的驾驶员驾驶，最终新手驾驶的汽车所测出的油耗要比新手驾驶者高出一倍。可见良好的驾驶习惯对于节省汽车油耗是多么重要。3. 低挡高速驾驶最大的误区就是低挡位高速行驶。有人测试过，如果3挡长距离高速行车，比4挡正常行车油耗要增加10%，而如果用2挡代替3挡行车，油耗还会增加。因此，根据时速选择挡位是省油的关键。4. 把后备厢当仓库有些车主贪图方便，不管有没有用的东西都往后备箱里塞，俨然把汽车后备箱当成了一个仓库，殊不知，车重与油耗的关系成正比，据说车重每下降10%，油耗也会相应下降若干个百分点。因此，为了省油，赶紧清理自己的后备箱吧。5.长时间怠速很多车主等人的时候都喜欢怠速开着空调，殊不知这非常费油。前不久就有人拿揽胜来做试验，测出来来的数据是，揽胜每小时怠速的油耗6.24L。也就是说，揽胜怠速一小时消耗的油耗，可以让普通车辆行驶100公里左右。而且除了费油以外，长时间怠速还可能引起积碳。所以，在这里提倡大家如果要长时间停车的话，就不要保持怠速状态，最好熄火。6.不合理的机油机油的不合理添加也会导致高油耗。有车主认为，最好的机油才能发挥最好的功效，其实不然，好的机油并不等于最适合自己的车。机油种类是要根据车辆行驶的性能需要、路况、车况的不同来选择。而其中过于粘的机油可能会很大程度的加大油耗的上升。
汽车油耗高的第一个原因: 就是驾驶技术低，同一辆车，不同人驾驶，汽车油耗也不一样。只有总结经验提高驾驶水平才能解诀因驾驶技术出现的油耗高问题。 汽车油耗高的第二个原因:汽油车火花塞，高压线有问题，引起点火电路不正常，，可以通过检修更换另件解决油耗高。汽车油耗高的第三个原因:刹车系统有问题，刹车片不回位，行驶阻力加大。可以通过检修恢复降低油耗。 汽车油耗高的第四个原因:汽车油路不畅，积碳堵塞，使用燃油清洗剂清洗喷油咀和节气门。可以降低油耗。1.清理发动机积碳发动机积炭过多是一个很重要的原因,主要是使用了不合适的油品。建议在加油时添加一定量的清洁剂,如果效果不明显,则说明发动机内积炭较多,这种情况必须把车开到4S店,由专业技术人员对发动机内的积炭进行清洗。而且您在清洗完之后,最好开车跑一段高速,这样有利于增加排气量,让较强的气流带出体积较大的积炭颗粒。2.检查氧传感器作为汽车内部控制单元,氧传感器主要是监控发动机油气配比情况,其一旦损坏,就会造成发动机油气配比失调,耗油量肯定会突然增高。氧传感器损坏后,车辆在行驶过程中,排气筒会排出颜色较深的尾气,此时应该更换氧传感器。3.定期更换三滤车辆在使用过程中,机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器是必须定期更换的,如果长时间未换,它们就会变得脏腻,影响使用,并给发动机控制单元传递错误信息,造成油料燃烧不充分,发动机积炭增多。