凯美瑞混动系统怎么样？
答
凯美瑞混动系统还是可以的，但是和本田的混动比，在各方面已经完全的落败了，你可以自行百度，我实在不想去百度了粘提复制给你了，本田目前是混动的 第一。
答
凯美瑞混合动力版搭载了全新混合动力系统(ths-ii),并标榜着平顺有力的加速、领先世界的燃油经济性和超乎想象的静谧性。一台2.4l汽油机(150马力)和一台最大功率为142马力的永磁同步电机组成油电混动系统可以让其总功率达190马力,可以在实现低油耗低碳排量的同时让用户获得更好的驾乘体验。
答
众所周知，丰田的油电混动技术非常出名，从1997年推出普锐斯开始，丰田的混动系统已经经历了20年的考验，豪华品牌雷克萨斯搭载的混动系统也一直被消费者所熟知。而凯美瑞的混动系统也非常来自雷克萨斯，其原理是通过复杂的机械结构，加上小容量的电池，以动能回收和高速行驶时多余的能量给电池进行充电，在发动机油耗最高的拥堵路段，用电机驱动行驶，达到节省燃油的目的。通过这套成熟的混动系统，虽然搭载了2.5升的自然吸气发动机，其百公里油耗也仅为4.1升，非常的省油，而且在市区堵车的时候再也不用担心油耗升高了。此外，凯美瑞作为一辆畅销的中级轿车，其质量一向非常稳定，对于很多消费者担心的电池问题，丰田也给出了8年或20万公里的质保时间，免除了消费者的后顾之忧。只是凯美瑞混动的价格比较高一些，燃油版车型为17.98-25.98万，而混动版车型为23.98-27.98万。