上海插电混动车有什么政策，限牌吗？

上海是插电式混合动力汽车最多的城市之一，很大因素在于上海没有打折扣的执行了国家新能源汽车政策，新能源汽车不限牌。新能源汽车包括了插电式混合动力汽车（含增程式），纯电动汽车和燃料电池车。对于普通车主，插电式混合动力汽车的实用性和使用范围等同于传统燃油汽车，价格比同挡燃油汽车高出有限，还能无痛的纯电出行的舒适性和经济性，由于电动的加成动力性能还会更优于同挡燃油汽车，达到越级的动力等级。整车的智能化方面也会更接近于电动汽车，是广大消费者正向入手新能源汽车的最佳途径。对消费者自身用车利益最有保障的车型。上海没有向北京一样限制插电式混合动力汽车究其原因是因为上汽荣威一早就具备了生产插电式混合动力汽车的能力，不像北汽至今没有生产能力。所以本地车企的技术水平决定了两地新能源汽车用户体验上的天差地别，和北京纯电动车主哀鸿遍野相比，上海的插电式混合动力汽车车主如同生活在天堂里一样。用车不仅无痛，而且会有很多惊喜，并对新能源汽车推广和普及起到了非常好的推广效果。与北京的*纯电动汽车车主毕生梦想是拥有一个燃油汽车指标，彻底结束自己纯电动汽车的用车噩梦相反，插电式混合动力汽车车主的下一辆车极少可能再是传统燃油汽车，最大可能是还会购买使用插电式混合动力汽车，或者进一步换购纯电动汽车。插电式混合动力汽车仍然是享受有新能源牌照等福利的，车友们大可放心。其次，插电式混合动力汽车在目前的确是一个更为合理的选择，尤其对于没有固定充电条件的消费者而言，其使用便利性、实用性要比纯电动汽车高出许多。