两驱时尚和四驱菁英相差2万，有必要上四驱吗？
试驾过了四驱，感觉它的底盘很扎实，方向盘指向性很明朗也很有路感，总体来说驾驶感受不错。另外它的无级变速箱是我开过所有车当中最平顺舒服的，无论低速高速，都没有任何顿挫感。不过我算了一下，两驱时尚落低价格应该比四驱菁英省2万多，但是两款车的配置差异还的挺明显的。除了四驱和那多出来的20多匹马力，还有像后排独立空调、360全景影像还有后视镜折叠、加热等配置。目前我还没开过两驱时尚，所以想请教各位，两驱时尚的动力和操控上与四驱菁英相差大不大？
其实感觉两驱足够用了，但是车也不是个总换的东西，如果不差两万块钱，就买四驱，毕竟不止是两驱四驱的差别，还差着那么多功能呢
四驱稳定性、安全性和舒适性都高不少，两万简直超值了。而且楼主想想，买了两驱的之后，多少还是会可惜一下“如果当初买四驱的不知道会怎样”，所以肯定还是做点不留遗憾的选择好些。
是的。就性价比来说，2万超值的。不仅是多一个4驱，还多几个非常实用的配置。虽然对越野来说这种4驱帮助不大，但对湿滑路面来说还是有效果的，我自己就是4驱，感觉下雨天跑还是比较稳的。至于论坛讨论的4驱漏油问题，我认为肯定是小概率事件，论坛上那么多4驱车主，有问题的就那么几个，显得比较突出而已。起码我自己跑了快9000公里没出问题。何况据说厂家已经解决这个问题了，虽然不能确定解决了，但我认为只要厂家正视这问题，解决这个问题不存在太大的技术难度。再说了，换成其它比如奔驰，宝马难道就没问题吗？只要不是结构设计上的问题（硬伤）都是可以解决的，同情买到有问题的车主，但所有车都会遇到质量问题不是吗？只要不是大概率就好。
我的就是两驱，在城市开就足够用了。但四驱和两驱的感觉不一样。其实我想买四驱的。老婆非要买2驱动的。四驱下雨高速抓地力应该会好一点吧
四驱是适时四驱，问了下，起步是4驱抓地启动，车速到一个点换成两驱省油。沙石和水电脑自动检测分配后轮动力。看过海外的视频，冰雪斜坡，后轮单独驱动，力量不足，调整位置后两轮驱动可过冰雪斜坡，具备一定的越野能力，但属于偏公路型的设定，轻度越野可以，如果有这方面需求可以考虑上四驱，如果没有只是在城里跑跑柏油，郊区玩玩，没必要。