GLC260豪华自动启停？

触发自动启停是有一定的条件的，并不是每次刹车都可以触发自动启停：1、当停车稳定后，转速表一般将至1000转以下，深踩一脚刹车，即可进入自动启停装置，仪表盘该显示标志亮起。2、自动启停装置介入后，有的车子需要一直踩着刹车，导致脚部一直处于紧张状态，一旦松开便又启动发动机，而有的车子松开刹车也没事。3、开启空调状态下，自动启停装置介入的机会不多，尤其是开启空调时需要发动机工作并送风入舱，一般不会触发自动启停。4、当自动启停装置介入后，挂入P档，打开驾驶舱车门，可以实现熄火停车。5、如果不喜欢使用自动启停装置，可以在每次着车后按键关闭该程序，停车时一直踩着刹车，毕竟操作程序与使用时无异；或者停车时使用电子手刹，松开脚刹，放松一下脚部，需要行驶时，再次按键放开电子手刹，或直接踩油门自动冲开电子手刹。

自动启停的使用有一些条件限制，环境温度太高、太低，停车时车轮处于转弯状态，坡度太陡、保险带没系，电瓶缺电（可以正常启动发动机）等等都不会工作！电瓶电压检测标准供你参考：

自动启停系统由一个监视所有相关传感器、启动马达和发电机数据的*控制单元协调。系统会通过各种传感数据自动判断是否启动启停，以下几种情况经过实际测试不会启动自动起停功能：a、冷车发动后水温没有上来之前，根据实际使用情况一般根据气温在5-10分钟左右，不过如果前面刚刚用过车，车还比较热，那么汽车发动后启停功能也是马上有效。b、车外温度低于等于3度，为了防止低温下启动困难，汽车不会自动熄火。c、电瓶电量不足的时候，有一次堵车时间过长，熄火时间太久，系统检测到电量不足就自动发动了。d、转弯一定角度停车的时候；当方向盘转过约90度以上并且停车了，起停功能也不会启动。g、空调开得很大的时候也不容易激活自动启停。h、车内处于加热或冷却的状态，这个指的应该是车内温度未达到空调设定值的状态。i、自动恒温空调IHKA的水雾传感器识别出风挡玻璃起水雾。j、车外温度较高，空调装置运行，这个指的应该是制冷压缩机奋力工作的状态。k、倒车后，这个指的是挂倒车档时。l、驾驶员安全带没有系好。n、车辆在超过12%坡道上停车。

自动启停功能有时候无法启动，可能原因电池电量不足正在充电就无法触发启停，建议养成良好的用电习惯，熄火就不要用电子设备了！平时也多跑点长途让电池始终处于饱合状态！

自动启停的使用有一些条件限制，环境温度太高、太低，停车时车轮处于转弯状态，坡度太陡、保险带没系，电瓶缺电（可以正常启动发动机）等等都不会工作。目前遇到最多的是环境温度太高的问题。