正时皮带…啥时候换？

具体你可以参考一下你的车型的相关的特点看看吧，总体来说不会有太大的问题，就是车辆的保养说明书里面都有详细的要求吧，总体来说你的车的正式的皮带相对使用的寿命还是比较长一点的，一般建议8万公里左右更换一次多车辆使用的过程中没有太大问题的可以后续迟一点再更换，一般情况下更换的费用相对来说还是贵一点的，后续不妨根据自己的实际的情况多去看看吧。

上面都是机器人回复,这车没有正时皮带,是链条的那条皮带是发电机等设备用的,看是不是有老化裂纹有的话就直接换了吧

根据用车经验、正时通常12-13万公里左右更换比较适宜。更换正时拆装较复杂、不仅需要更换正时齿轮皮带、发电机皮带，同时也需更换涨紧轮和惰轮。涨紧轮起皮带调节作用、常出现的问题有：1.异响2.涨紧力度不够，容易引起皮带跳齿。惰轮：只起皮带过渡作用。另外水泵根据实际使用情况看是否要更换、水泵出问题感官上直接漏水、其次就是声音响。正时皮带只能建议平常保养时勤检查、主要仔细看皮带表面有无裂纹、如有请快速更换、没有可放心使用。换正时价格6-7百左右、若水泵一起换需千元左右。

这个你打开发动机机盖看看发动机附近的标签有没有提醒？或者看看保养手册、车主手册有没有说明？一般情况8W-12W左右

详细阅读一下说明书，正时皮带必须严格按照说明书上要求的里程和时间及时更换，否则一旦断裂导致发动机大修损失就大了，希望我的回答会对您有所帮助！

如果看到皮带有硬度下降、磨蚀、纤维开裂、或许裂纹、裂缝的现象，就标明皮带已破损，不可以继续运用。如果外表附着油污和冷却液，也有必要替换，一起要找出漏油的原因。一般在车辆行驶到6-8万公里就能够思考换正时皮带了，尤其是北方，个人建议6万，最好不逾越8万，南边反而能够长一点。换正时皮带是个技术活，建议我们找靠谱的店换，换完之后一定要校验正时皮带是不是安装好，有的车友换完今后发动时机呈现颤动增大，噪音添加的状况。这个时分要及时的查看。

楼主，建议您看车辆保养保修手册，里面对于车辆保养时间、间隔、公里数以及保养项目、机油标号都有明确规定，按照保养手册进行保养就可以，其他的没必要做。

汽车正时皮带按照一般的汽车保养标准，大概在6万-8万公里左右，少部分的可以行驶8万-10万公里再进行更换。