大家的世嘉换正时皮带了吗?

问题描述:

今天大家谈谈爱车正时皮带:大家的正时皮带换了吗?多少公里更换的呢?没换的朋友爱车有多少公里多少年了?

这就是为啥雪铁龙混到这德行,大众混的风生水起,日本车吃香喝辣,人家用你70%的价格给你换,你觉得便宜,但是使用寿命是你的一半,中国人不会算账,当年买车时候世嘉是15000一保,没有更良心的了

上周换的正时皮带三件套,(320正时皮带三件)100(发电机皮带)220工时,修车店包工包料,换后使用,转速低了一格,松油门后,车子滑行远了,加油门轻盈,跑的快了,不知道大伙是这样子不?

6年2个月,8.3万准备今年换,早上打火,我的车一直沙沙声,有一年了,请问你没有换,水泵,发动机三件?

我换过了。我的世嘉里程没到,是时间到了,去换的正时三件套。换过之后,发动机机舱里“莎莎”的摩擦声就没了,说明皮带确实有磨损之类的,该换了。

我的9万公里了,正想着更换,大家换的时候是4S店换的还是外面汽修厂换的呢,到外面汽修店换,又怕配件不正宗,大家的配件是哪里买的

正时皮带一般6-8W公里更换,更换时间公里数建议参考车辆保养手册。正时皮带对发动机的正常工作是至关重要的,一旦正时皮带损坏,气门、点火工作会停止将不能工作,严重的情况气缸盖还会被损坏。随着发动机工作时间的增加,正时皮带及其附件,如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化,所以每次更换皮带时要仔细检查这些附件是否良好。在使用时,要定期检查正时皮带的使用情况,如看见正时带表面有裂纹,就需要注意正时带是否老化,行驶时有异响,需要注意正时带安装是否正确。