2011年的5万公里需要换正时吗？

这个要看一下你的说明书里面的详细的保养的要求，一般这个地方作为发动机的一个比较核心的部件，还是要适当的进行检查的，一旦出了问题对发动机来说将会是非常的致命，因此我觉得应该更换的时候还是要更换吧，正常的更换的里程也就5~6万公里左右，大多数车型更换起来也是比较麻烦的，必须到相关的修理店去进行处理的呢。

这个具体你应该参考一下你的车辆说明书里面的详细的保养的要求吧，一般来说5~6万公里就需要进行检查和更换，首先要看一下你的车辆使用的过程中有没有相关的异响的情况，同时也要检查看一下相关车辆的使用的这个状况，如果这里老化的比较严重的，就要及时的进行更换的，更换的过程还是比较简单的，一般选择原厂的零件就可以。

这个主要看你的车辆的保养的要求吧，你可以参考一下你的说明书里面的详细的情况，总体来说这个还是比较简单的，一般来说更换这个周期大约就是5~6万公里左右吧，你要看一下你的车型使用的过程中有没有相关的异响，有没有相关的加速不良好情况，如果有的话就要及时进行更换了，还有一个比较重要的是更换的时候一定要选择原厂的零件，这个非常重要。

车辆的正时皮带一般厂家建议是6万公里的时候更换，其实具体是否需要更换可以开车到汽修厂对正时皮带做一个检查的，检查正时皮带的磨损情况，因为如果正时皮带磨损的比较严重的话，不一定到了6万公里就需要更换了，一般的每2万公里建议检查一次正时皮带的磨损情况，如果发现正时皮带上表面有裂纹，而且橡胶味特别重的话，就要考虑正式皮带是否老化，需要更换了在车辆的正常行驶的过程当中，如果发现正时皮带的位置有异像出现，包括怠速不稳，也需要及时检查正时皮带，因为正时皮带的作用是让引擎进排气口在适当的时候开启或者关闭，保证发动机的汽缸能够正常地吸气和排气，而宝来的正时，皮带还起到了驱动水泵的作用，如果不能够定期检查正式皮带，正时皮带一旦断裂，直接会把你丢在路上，

一般情况下常见为60000~80000公里，也有较长的如80000~100000公里更换正时皮带的。时间并不是完全统一的，因各品牌车系均有自己的车辆要求，具体的时间，只能以购车时随车的“用户使用手册”为准。