续航超500公里，性价比高的纯电新能源有哪些值得推荐？

进入到2019年，各大车企纷纷发力新能源，同时为了纯电动车型的续航也是花费了不少的心思，最明显的变化就是续航得到了很大的提高，400公里续航已经成为了标配，500公里的纯电动车型也不在少数，这几款车型的性价比也很高，非常值得推荐。 2020款小鹏G3：来自造车新*的小鹏G3，最近发布了2020款车型，其外观和旧款车型基本保持不变，依旧是原来轿跑风格的设计和流畅的车身线条，内饰也是保持了全景太空驾驶座舱，超大高清中控和液晶仪表，很有科技感。最大的变化在于续航，从原来的365公里变成了401公里和520公里，后者起售价仅为15.98万元，在同级别车型里面，几乎没有竞争对手，配置也很高，非常值得入手。  北汽新能源EX3：再来看看纯电小型SUV的翘楚，来自北汽新能源的EX3车型，其综合续航可达501公里，是目前小型SUV里面续航最长的车型，起售价却仅为12.39万元。外观方面也非常出彩，采用了分体式大灯和密封进气格栅的设计，侧面线条非常流畅，同时在轮毂上也运用了蓝色元素的装饰，非常别致。最重要的是，用10万出头的价格，就能买到续航超过500公里的纯电动SUV，非常划算。 广汽新能源Aion S：轿车方面，值得推荐的就是广汽新能源Aion S了，其虽然采用了密封式进气格栅的设计，但同时还用了亮银色饰条连接两侧大灯，以及硕大的雾灯区域，显示自己的与众不同。侧面是动感的车身线条以及熏黑的车顶，看起来非常时尚，符合年轻人的购车需求。而Aion S续航510公里的版本，起售价为15.38万元，同时还提供了多种选装和私人定制方案，这才是其最吸引消费者的卖点，十几万元的新能源车就可以享受到各种定制服务，从上市后的销量表现来看，就知道这款车的性价比有多高了。

对于大部分人来说，不愿购买新能源车的最大理由是因为续航短，充电难，但如果是一次充电能跑500km，与燃油车也就差距不大了。下面插座君就为大家推荐几款这样的车型，解决您的"里程焦虑"问题。广汽Aion系列广汽Aion.S我们已经介绍过很多次，简单概括一下：Aion.S是广汽新能源第二代纯电专属平台的首款轿车，车身尺寸为4768/1880/1530mm，轴距为2750mm。同时也是广汽新能源全新的智能工厂首款重磅新车，续航510Km。而广汽新能源AionLX是Aion体系下首款SUV，采用了与AionS相似的设计，依托于GEP平台的新车轴距达到了2900mm，内部采用5座的布局，同时以电池 电驱为中心布局，能实现乘员舱空间最大化和机舱空间最小化的特点。此外，新车还搭载了LV3自动驾驶功能。新车分为520km和650km两个续航版本，电池组能量密度分别为171Wh/kg和180Wh/kg，前者电机的最大功率为135kW，最大扭矩为350N・m。65，后者最大功率为150kW，最大扭矩为350N・m。特斯拉 Model S/ X/3同样不需要多做介绍了，毕竟特斯拉旗下的车大家早就已经耳熟能详了，目前续航最短的 标准续航版为 425km，而ModelS两款长续航版以及Model3长续航版已经突破600km，是国内目前在售车型中工况续航最高的两款车。目前三款车型全部在售，交付时间预计为2周——1个月。比亚迪唐DM/EV唐DM已经是熟客了，今天来介绍比亚迪唐EV600，这款车的上市刷新了国产电动车的高度，插座君写这款车的文章也是不计其数，无论是前奥迪设计师操刀下的霸气"Dragon Face"外观，配有14.6悬浮可旋转中控大屏和多项智能配置的内饰。当然最大的亮点还是动力方面，唐EV600前后都提供最大功率为180kW、最大扭矩为330N.m的电机，匹配电四驱，综合最大功率为360kW，最大扭矩为660N.m，相比传统的机械式四驱系统快了近10倍，百公里加速仅需4.4S，更甚于ModelX，然而它高配价格仅有36万，非常良心了。吉利几何A作为吉利新能源独立后的开山之作，同样也是其全新品牌架构下的首款纯电动汽车，几何A的出世意味着吉利新能源领域进入了全新阶段，也开启了吉利将全面迈进模块化造车新时代。这款车采用了"多维流动生命体"设计理念，走的是极简、科技、未来的设计风格，并且拥有如超跑一般的超低风阻。几何A目前共推出了高能超长续航版(NEDC综合工况续航里程500KM)、高纤标准续航版(NEDC综合工况续航里程410KM)两个版本，这款车的车身尺寸为4736*1804*1503mm，轴距为2700mm。动力方面，几何A搭载了最大功率130kW、最大扭矩250N·m的单永磁同步电机，电池分别使用了宁德时代的61.9kWh和51.9kWh三元锂电池。北汽EX3EX3 是在今年 4 月份上新推出的一款车型，综合补贴后的售价区间为 12.39-16.39 万元。这款车搭载了一台最大功率160kW，峰值扭矩300N·m的永磁同步电机，采用了宁德时代提供的电池，容量为61kWh， 新车工况续航达到501公里，最大续航里程可达600公里。有部分人觉得，车虽然是不错，续航也很高，就是稍稍贵了些。去年，续航300-400km的车型还称得上是主流，到了2019年，续航里程达到500km的车型已经多达22款，插座君为大家介绍的是其中几款在售车型。如果新能源行业继续按照这个速度发展下去，电动车的续航能力将会等同甚至超过目前的燃油车，消费者在出行时也可以无后顾之忧了。

比亚迪唐EV600厂商指导价：25.99万元换代之后的比亚迪唐在外观方面有脱胎换骨的改变，此外这款车除了纯电动版本之外还囊括了插电混动版本与燃油版车型。此外，这台车的空间及实用性都处于同级别的领先水平。以唐EV600为例, 中型纯电动SUV车身尺寸,电池容量：82.8kWh，纯电版最高配车型百公里加速仅需4.4秒，工信部续航里程可以达到500-520公里。点评：唐不仅是同价位中动力最强的车型，也是国产新能源车中动力出类拔萃的车型，自主品牌纯电动汽车的巅峰之作。蔚来ES6性能版厂商指导价：44.80万元ES6是全球首款搭载永磁与感应电机组合的SUV，整⻋抗扭刚度为44930牛米每度（全球量产 SUV 中的最高水平），百公里加速最快可达4.7秒，百公里制动距离33.9米，综合工况续航里程可达 510 公里，采用同级唯一铝合金、碳纤维复合结构的⻋身设计，配备84kW液冷恒温电池系统，整包能量密度达到170Wh/kg。点评：高品质的高性能的纯电动SUV，堪称电动汽车里的精品。广汽新能源AION 魅630厂商指导价：15.98万元AION-S是基于广汽新能源第二代纯电专属平台GEP打造的，外观除了具有电动车应有的未来感之外，在姿态上保持了动感、时尚的原创元素。紧凑级纯电动轿车车身尺寸，也是统计别当中较大的；电池容量：58.8kWh，NEDC续航里程510公里。点评：整体销量高开低走，但并不能说明它的市场前景不好，是金子总会发光的。国产Model 3厂商指导价：32.80万元Model 3这款车将要在上海工厂实现国产对于消费者来说是一个好消息。并且这款车有可能会推出长轴版车型，这也是新能源车型品牌中第一台推出长轴的车型。这台车高配版本综合续航里程达到500公里。点评：如此强悍的续航里程搭配上不俗的外观，定能在新能源车型行列掀起轩然大波。氢云链总结：上述推荐的几款车，在国内新能源市场中都属佼佼者，比亚迪，广汽等占据很大市场，虽然续航超过500公里的也只是工信部给出的官方续航，不过，据氢云链实际驾驶经验，基本上都可以达到400大几。相信随着新能源技术的发展，新能源的续航里程还会有很大突破。

目前，我们国家新能源汽车续航里程依据的标准是GB/T 18386-2005，即《电动汽车能量消耗率和续驶里程试验方法》，而这个标准主要参考了欧洲的NEDC标准和测试循环。而具体测试的方法简单的来说就是将车辆放在台架上，通过轮胎接触的滚筒带有电机用来模拟不同工况下的阻力，在无风的实验室里进行。当然，这样测出来的数据与新能源汽车在真实的用车环境下的续航里程还是有差距的，氢云链测过很多新能源车型，如果算上空调、大灯等用电设备，新能源汽车实际续航里程能达到NEDC的里程80%就已经非常不错了。今天，氢云链就从市面上挑选出3款，续航里程已超过500km，最低售价12.39万，产品力都是十分给力的？几何汽车 - 几何A - 2019款 高能超长续航平方版厂商指导价：23.00万元几何汽车是吉利旗下全新的独立品牌，而作为吉利新能源高端纯电品牌的首款车型几何A一经推出，可谓吸引众多人眼球，它采用“多维流动生命体”的设计理念，特别是将风阻系数降低到Cd0.237，这俨然达豪华轿跑车型水准；【外观设计】 前脸不再以“水滴涟漪”为主导元素，而是新换装封闭式格栅，一体性更强。相比Model 3的全封闭式设计，几何A保留了下进气格栅，从而提升车头的空气动力。侧身方面，几何A很好地诠释了其『多维流体』的设计理念。上腰线从前大灯开始延伸，随后与车门之间形成了富有质感的光影折角，而下腰线在后轮眉处果断上扬，上下腰线一同交汇在车尾处，构建出非常流畅的型面效果，全系标配全LED光源（集成日行灯、位置灯、转向灯、远近光灯于一体），特别要指出的是，几何A在末端还十分有创意地设置了三道渐变式的充电指示灯。【动力油耗】 几何A搭载了一台最大功率为120kW的驱动电机，采用永磁同步单电机驱动，最大功率120kW，最大扭矩250N·m，高能超长续航版本NEDC续航里程达到500公里，快速充电模式从30%充至80%仅需30分钟；于此同时，在电池安全防护方面，几何A采用宁德时代电芯，具有多重安全可靠、环境适应性超强等技术优势。爱驰 - 爱驰U5 - 2019款 U5 基础版厂商指导价：19.79万元爱驰U5是爱驰旗下首款量产中级智能纯电动SUV，再次之前已经参加过多次车展，不过在刚刚结束的成都车展上，爱驰U5终于正式公布了预售价格为19.79-30.21万元，其中顶配车型的综合续航可达到623公里！与其它纯电动车型有些不一样的是，爱驰U5是通过在后备箱加装电池组方式提高续航，这一点非常特别。【外观设计】 在外观设计风格上，爱驰U5采用的是简约而富有科技感的设计，全封闭式的前脸一看就是新能源车型，45度角的设计与蔚来ES8非常相似，扁平的全LED大灯下方有黑色装饰格栅；同时新车大灯组造型颇为犀利，再搭配内部矩形矩阵式头灯，进一步提升了整车的科技感。【动力油耗】 爱驰U5可实现的综合工况续航里程为503km，加装绿色增程包后，可达到623km。表现非常优秀。目前，爱驰U5搭载的电池包能量密度为181wh/kg，同时保持电池电量65kWh，可以达到百公里13.8度的超低电耗，各项数据都做到了国内领先。北汽新能源 - 北汽新能源EX3 - 2019款 R600 劲悦版厂商指导价：12.39万元EX3作为北汽新能源在小型SUV领域布局的全新重磅产品，自车型详细参数公布后就引来了众多关注。其中，作为消费者购买电动车时最为重视的续航部分，更是超越对手率先升级到了501公里，再结合其补贴后12.39-16.39万元的售价区间，外加0-100km/h加速7.9秒的性能，整台车非常有看头。【外观设计】 北汽新能源EX3整体造型十分前卫且具有丰富的层次感。车身前脸采用飘逸的上扬线条，分体式大灯组与前脸的U形大嘴相呼应，具有较强的整体感，看上去非常个性但并不突兀。车尾采用了当下流行的贯穿式尾灯组，后风挡通过尾灯下部的黑色设计达到向下延伸的视觉效果，配合尾部凹凸有致的线条，营造出了较强的层次感，十分耐看。【动力油耗】 北汽新能源-EX3，依托着宁德时代提供的新款三元锂电池，能量密度达到了161Wh/kg，并且比以往车型采用的140Wh/kg电池进步明显，北汽EX3的电池组容量为61.3kWh（这个容量基本是同级的最高水平），基于北汽新能源整车人工智能的达尔文系统和北汽新能源第三代E-Motion Drive智能电控系统的双重加持，北汽EX3工信部续航里程达到501km，这样的续航里程在这个价位的车型里是难能可贵的！