大品牌，长续航，性价比还高，有哪些国产纯电新能源可推荐？

随着新能源汽车的体系愈加完善、产品力愈加成熟，越来越多的消费者都愿意去选择新能源汽车了。今天文章的主旨十分明了清晰，来给大家推荐两款大品牌、长续航且性价比高的自主品牌纯电动产品。 广汽新能源Aion S在享受完相关的政策补贴后，Aion S的售价从13.98万元到20.58万元不等。动力部分，Aion S搭载了一台最大输出功率为135千瓦的电动机、峰值扭矩输出300牛米，其中中低配车型49.4千瓦时电池组对应410公里纯电续航、中高配车型58.8千瓦时电池组对应510公里纯电续航。  推荐Aion S的原因也很简单，在这个价位这个级别里，为数不多的能在调校上无限接近燃油车，所以上手无难度、驾驶体验完善就是它最大的优势。除此以外，作为专属纯电平台诞生的产品，在机械素质上，它的表现亦对得起它的售价，尤其是510公里的续航会是目前的第一梯队水准。  比亚迪秦Pro EV在享受完相关的政策补贴后，秦Pro EV的售价从14.99万元到19.99万元不等。动力部分，秦Pro EV共有三种不同动力配置版本，分别为100千瓦电机输出对应401公里纯电续航、120千瓦电机输出对应420公里纯电续航、135千瓦电机输出对应520公里纯电续航。  秦Pro EV在这个级别里会是老将的存在了，加之比亚迪本身在这个领域积累下来的功底以及口碑，市场销量会是十分不错。此外，在产品力表现上，秦Pro EV也是一款十分均衡的车型，各个方面你都挑不出什么大的毛病，是一辆偏向于家用、实用、舒适调性的纯电动家轿。  小结：以上便是我的两款车型推荐，小伙伴们根据自己的实际需求进行选择即可。

目前，在10-15万元这个价格区间，自主品牌推出的新能源车型几乎扎推分布，其中以北汽EU5和帝豪EV保有量比较高，但也让一些追求人无我有的消费者对这些车型不太感冒，反而更喜欢其它大品牌的新能源车型，今天氢云链就来盘点一下其它大品牌旗下的长续航车型，而且性价比也很高。长安 - 逸动新能源厂商指导价：12.99-13.99万元长安新能源旗下最畅销的车型。【外观设计】 长安逸动EV是基于全新长安逸动打造，只不过前面采用了密封式的进气格栅，而且跟车身同色，为了避免过于单调，逸动EV还在格栅上用了横向的镀铬条进行装饰，显得很有精致感。【内饰亮点】 内饰方面，逸动EV非常的精致，采用了长安家族最新的飞机样式档把，座椅虽然是织物和仿皮，但是触感非常不错，搭配内嵌式的中控屏幕，看起来很有高级感。【动力油耗】 动力方面，逸动EV搭载的电机最大功率只有100千瓦，加速性能并不算突出，好在52.56千瓦时的电池能量足以让逸动EV可以续航405公里，是纯电动轿车比较主流的水平，补贴后售价为12.99万-13.99万元。奇瑞 - 艾瑞泽e厂商指导价：12.68-14.38万元奇瑞新能源旗下最新的纯电动轿车。【外观设计】 外观方面，艾瑞泽e采用了奇瑞最新的家族式新能源前脸设计，被称为环抱式宽体“X”前脸，并且且进气格栅做了分层设计，看起来更有层次感，侧面腰线向上延伸，很有运动感。【内饰亮点】 内饰方面，艾瑞泽e的座椅使用了棕色真皮包裹，突出了豪华感，换挡区域采用了钢琴烤漆面板的装饰，同时使用了旋钮换挡设计，9英寸的中控屏幕虽然不算大，但跟整体布局搭配非常协调。【动力油耗】 动力方面，艾瑞泽e搭载了120千瓦的电机，在同级车型中有一定的优势，同时因为车重仅有1500多千克，加速性能也比较不错，综合续航达到了401公里，补贴后价格为12.68万-14.38万。江淮 - 江淮iEVA50厂商指导价：13.55-14.55万元江淮新能源车中颜值最高的车型。【外观设计】 外观方面，江淮iEVA50的设计非常简约，一体式的进气格栅两侧是侧进气口，看着很有未来感，同时车身侧面线条也很简单，跟车门把手连为一体。【内饰亮点】 内饰方面，江淮iEVA50采用了10.4英寸的中控屏幕，上方是两个很有特色的空调出风口，不过仪表台的材质比较粗糙，看着比较廉价。【动力油耗】 续航方面，江淮iEVA50搭载了60千瓦时的电池容量，电池为安全性较高的磷酸铁锂电池，综合续航410公里，在快充条件下，仅需45分钟就可以把电量从30%充到80%，还是比较便捷的，补贴后售价为13.55万-14.55万元。

这样的沉淀的新能源车型可以选择的还是挺多的，如果性价比比较高的续航能力比较强的，我推荐你可以直接考虑比亚迪唐纯电动版本，这款车一直以来在市场上也是比较热销的，而且整体的车辆的口碑也是挺不错，在配置以及安全性各方面也是这款车型的主要的特点，同时整体的车辆的续航能力，还有车辆的电机性能各方面都是非常的出色的。