丰田合资新能源车型有哪些值得推荐？

在新能源汽车市场里，细心的小伙伴都会发现，大部分产品都出自于自主品牌，只有小部分份额是源于合资品牌。虽然目前部分自主品牌的新能源车型已经做得十分优秀，但不少的消费者心里还会是更倾向于相信合资品牌，所以在合资品牌里挑选新能源车型就变得比较困难了。今天的文章要来和大家介绍一款来自于丰田的插电式混合动力车型，希望能够帮助到你们。  卡罗拉双擎E 在享受完相关的政策补贴后，卡罗拉双擎E 的售价从18.98万元到21.28万元不等。动力部分，卡罗拉双擎E 搭载了一套由1.8L自然吸气发动机搭配电动机组合而成的插电式混合动力系统，系统综合输出功率100千瓦，匹配E-CVT电子无级变速箱。  优势都有哪些？1：良好的可靠耐久性。对于合资品牌存有执着，尤其是喜爱丰田的消费者，对于其可靠耐久性的表现是尤为看重的，也是最不需要担心的。卡罗拉双擎E 便是如此；2：不插电状态的实力。与大部分的插电式混合动力车型不同，丰田的卡罗拉双擎E 能够在不插电的情况下依然保持有非常高的产品力水准，包含有动力系统的平顺性、动力系统的燃油经济性等等。即使没有充电桩，它依旧能给你十分完善的体验；3：后期逆天保值率。我们知道，丰田的大部分车型在后期都是比较保值的，卡罗拉双擎E 亦是如此。对比起其他的插电式混合动力车型，卡罗拉双擎E 能够在后期保值率上给到你惊喜。  小结：在新能源领域，丰田的技术功底向来都是值得肯定的，产品的出色也是有口皆碑。卡罗拉双擎E 适不适合你呢？结合自己的实际情况去做出判断吧！

自古日本就是一个能源和资源比较匮乏的国家，节约是刻在日本制造骨子里的理念。丰田作为日本汽车的杰出代表，无论是在电动、混动还是燃料电池车方面都有所作为，2010年丰田就曾与特斯拉合作推出过纯电动版本的RAV4，并在2012年量产上市。目前丰田仍有两款纯电动车产品在售，分别是丰田iQ EV（在日本被称为丰田eQ）和丰田i-Road。丰田MIRAI是全球首款量产氢燃料电池车，充氢仅3分钟即可实现600公里以上的续航里程。混合动力车型方面更是大家耳读目染，在过去的十年中，在全球范围内，丰田油电混合动力汽车雄霸天下。然而在国内新能源汽车领域里，丰田落后了，导致它落后的根源恰恰是辉煌的过往。目前国内丰田在售的新能源车型仅有一汽丰田卡罗拉双擎E 和广汽丰田雷凌双擎E 两款插电式混合动力车型，这两款车很好的秉承了丰田油电混动节油的独门秘籍，然而并不符合插电式混合动力汽车以用电替代用油的理念。就这麽两款车，无所谓推荐不推荐了吧，不如我们在这里分析一下这两款车的得与失。插电式混合动力车型和油电混动车型不同，多了外接充电的功能和独立的电动驱动系统，这样才能做到在城市代步行车时完全摆脱汽油的束缚。丰田双雄仅是在油电混合动力汽车的基础上增大的动力电池，增加了外接充电功能，而电驱系统还是依附于汽油发动机的结构，53千瓦电机要想驱动1.5吨重的车子别说跑到120公里的高速限速，就是想超个车都会很费劲。本答主一直强调购买新能源汽车包括插电式混合动力汽车一定要在具有私家充电条件的前提下，而丰田双雄到真是例外，或许真的是适合没有充电条件的私家车主选择购买，但那样的话，为什要买插混而不是价格更便宜的油电混动呢？