在车市不好的大环境下，有哪些销量逆势上涨国产新能源车型可推荐？

根据数据显示，11月国内的新能源汽车销量连续下降，整体表现不好。但是也有例外，比如广汽新能源 Aion S(埃安S)，吉利几何A等车型表现非常的不错，接下来我们就一起来看一看Aion S(埃安S)这款车。Aion S的长/宽/高分别为4768/1880/1530mm，轴距达2750mm。行李厢容积为453L。定位在紧凑型轿车，补贴后售价为13.98-20.58万元。空间方面Aion S表现是非常的不错。外观方面，Aion S取消了中网的设计，由一条镀铬条代替，两侧连接非常个性的“T型”全LED大灯，很有辨识度。下面部分为三段式进气口设计，非常的宽大，并且都做了黑化处理，整体看起来充满了运动感。侧面部分，流畅的腰线加上多辐双色轮毂设计，侧面显得非常的时尚、优雅。尾部采用了贯穿式的尾灯设计，非常符合现在的潮流。配置方面，全系标配胎压监测、自动驻车、上坡辅助等。定速巡航（高配车型为ACC自适应巡航）、车道保持、并线辅助、碰撞预警、自动泊车、自动驾驶辅助、360度倒车影像、车内氛围灯、全液晶仪表盘等在部分车型中有所配备。配置方面也是非常丰富。动力方面，Aion S搭载最大功率为135kW，峰值扭矩为300N.m的电机。530车型NEDC续航能力达到了410km，630车型的NEDC续航能力达到了510km。从动力续航方面来看，Aion S的表现非常的不错，日常的驾驶不会有什么问题。总的来看，Aion S表现非常的不错，颜值高动力续航好，同时配置也较为丰富，价格也算合理，值得购买。

还是有不少的啊，1.北汽EU系列北汽EU系列在2019年上半年的累计销量为49076辆，较2018年上半年的3054辆增长达到了1506.9%;在2019年6月的单月销量为17916辆，较2018年6月的1477辆增大达到了1113%2.比亚迪元EV比亚迪元EV在2019年上半年的累计销量为43108辆，较2018年上半年的1917辆增长达到了2152.5%，同时也是这次前五榜单中累积增长最高的车型。不过在单月销量方面，比亚迪元EV在2019年6月的单月销量为6553辆，排名第三。与2018年的1917辆相比，增长幅度达到了241.8%

根据中汽协的数据显示，11月我国新能源车销量跌幅继续扩大，许多头部车企的新能源车销量也出现了比较大的滑坡，具体的车型销量自然也会出现不同程度的下滑。不过在11月的新能源车销量榜单上，氢云链还是发现很多新能源车都实现了逆势上涨，这3款国产精品轿车就非常值得推荐。广汽新能源 - Aion S(埃安S)厂商指导价：13.98 - 20.58万上市至今销量一路上涨。【外观设计】 作为一款畅销的国产电动车，Aion S在设计上一直都非常突出，车头采用了密封式的进气格栅，整体感很强，但是通过两侧宽大的侧进气口提高了运动感，有一点轿跑车型的味道。【内饰亮点】 内饰方面，Aion S整体更偏向于燃油车的设计，保留了很多物理按键的设计，但是布局非常规整，看起来比较得体，中高配车型也用上了真皮和翻毛皮的混搭材质，豪华感满满。【动力油耗】 动力方面，Aion S全系车型都搭载了最大功率为135千瓦的驱动电机，百公里加速在8秒左右，但是续航分为410和510公里两种不同的版本，选择比较丰富。几何汽车 - 几何A厂商指导价：15 - 19万在新加坡上市的国产电动车。【外观设计】 外观方面，几何A的整个车身似乎是一体成型，整体感很强，接缝处理也非常不错，不愧为国产精品轿车，就是看着有些帝豪GL的影子，让人不由得怀疑这款车型血统的纯正性。【内饰亮点】 内饰方面，几何A的科技感完全不输特斯拉，除开中控大屏之外，几何A还有两幅式的方向盘，和换挡区域的触控面板，做工也非常精致。【动力油耗】 动力方面，几何A拥有410和500公里两种不同的续航里程，但是因为后者采用的电池容量密度更高，所以车身重量是一致的，均为1650千克，全系都搭载了功率为120千瓦的驱动电机，百公里加速为8.8秒，实测会更快一些。东风风神 - 东风风神E70厂商指导价：13.58 - 23.68万性价比高还实用的纯电动车型。【外观设计】 外观方面，2020款东风风神E70采用了新的设计，密封进气格栅和车身融为一体，但是做了打孔处理，看着很有动感，车身侧面就是居家风格，不过轮毂造型很有特点。【内饰亮点】 内饰方面，风神E70用上了双联屏的设计，都是10.25英寸，不过长宽比不太协调，给人的感觉不是很豪华，还要遮挡视线的嫌疑，不过换挡把手很有设计感。【动力油耗】 动力方面，风神E70也有两种不同的续航，分别为401和508公里，都是搭载了最大功率为110千瓦的驱动电机，百公里加速为9.9秒，加速性能一般，但是性价比很高。