设计理念日趋成熟 对话荣威360总设计师
笔者始终认为，优秀的设计并不需要过多的辞藻去描述。对于汽车外观更是如此，一辆车好不好看，耐不耐看每个人都会有自己的答案。作为自主品牌中设计能力相当出众的上汽荣威品牌将携全新战略A级车—荣威360于成都车展上市，此前笔者正好参加了上汽举办的设计师访谈活动，一起聊了聊荣威360的设计。
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● 关于荣威360
邵景峰，荣威360设计总监。在上汽大众的10年间，邵景峰主持设计了桑塔纳VISTA、PASSAT 领驭、NEEZA 概念车等一系列重要车型，奠定了其在设计圈的位置。现任上汽集团技术中心设计部总监，负责荣威与MG品牌的造型设计与团队管理工作。
● 任何设计的核心是比例
● 细节彰显设计之用心
对于消费者而言，好的汽车设计能提升使用体验。细节之处彰显用心，这也是设计成功与否的另一标准。
● 再完美的设计也需装配工艺跟得上
以腰线为例，车辆腰线的实现方式，一般有饱满突出式和精准内凹式两种。前者效果偏向圆润饱满，后者更加凌厉有劲，且后者加工工艺更加复杂，而荣威360正是采用后者。
● 总结
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