轮胎这样了能补吗？

这个要看你另一侧的轮胎的磨损情况了，如果是另一侧轮胎保养的不错，可以更换单只轮胎，更换单只轮胎最好是更换同一品牌同一花纹的轮胎，不同品牌的轮胎原料配比不同，橡胶的软硬度也就不同，高速行驶的时候容易出现跑偏的现象，更换单只轮胎最好是放在后轮位置，如果是更换同轴轮胎，可以两只轮胎一起放在前轮位置，车胎一般建议是5-8万公里更换，如果轮胎外侧没有明显的老花纹和裂纹可以看轮胎的主排水槽里的止损点和耐磨层之间的距离，如果止损点和耐磨层几乎平齐了，就说明需要更换车胎了 这个要看你另一侧的轮胎的磨损情况了，如果是另一侧轮胎保养的不错，可以更换单只轮胎，更换单只轮胎最好是更换同一品牌同一花纹的轮胎，不同品牌的轮胎原料配比不同，橡胶的软硬度也就不同，高速行驶的时候容易出现跑偏的现象，更换单只轮胎最好是放在后轮位置，如果是更换同轴轮胎，可以两只轮胎一起放在前轮位置，车胎一般建议是5-8万公里更换，如果轮胎外侧没有明显的老花纹和裂纹可以看轮胎的主排水槽里的止损点和耐磨层之间的距离，如果止损点和耐磨层几乎平齐了，就说明需要更换车胎了

那些说轮胎不行的朋友，我就想问问你们自己先看看自己发的图，连轮毂这么硬的东西都蹭成啥样了还好意思要求轮胎要给你完好？轮毂刮掉又要轮胎不蹭掉皮才叫质量好？哪款家用轿车轮胎有这么耐蹭？你说不小心刮到的倒是可以理解，毕竟胎侧是最薄弱的地方，你们这么蹭只能是铲车的轮胎才适合了。技术不行呗就怪轮胎，为什么我的每一部车几万公里的胎侧都没事？（正面接触地面扎到的除外）所以一般会发现这种情况的大多数都是新车新手，都是侧面掌握不好安全距离导致的，掌握不了就把左右后视镜调下来多观察多修正角度慢慢来。

确实，两张图都很明显，我也蹭了下路肩，轮胎有点磨损，一个侧小口子，跑了200公里高速没异常，要是久了口子有变化也准备换了