轮胎鼓包，这还能在市区开吗？能换什么可靠的胎？

轮胎已经鼓包了，轮胎鼓包了尽快更换车胎，因为轮胎侧面的帘布断了，轮胎才会鼓包，轮胎侧面的帘布断了，轮胎侧面的支撑力也就没有了，高速行驶的时候容易爆胎，车辆轮胎一般建议是5-8万公里更换一次，只要轮胎表面没有明显的裂纹或者老化纹的，可以看轮胎主排水槽里的止损点和耐磨层之间的距离，在轮胎的胎冠位置也有三角形的止损标志，如果耐磨的位置和排水槽里的止损点或者胎冠的止损标志几乎平齐了，就说明需要更换轮胎了，如果想选择静音效果和舒适性好一点的，建议选择米其林，如果想选择耐磨性和操控性好一点的建议选择倍耐力、固异特、普利司通，如果想选择综合性能好一点的建议选择马牌，米其林和马牌的添加剂是硅胶，所以舒适性和静音性好一些，其他品牌的添加剂都是炭黑

直接换不要省这钱。。安全重要

轮胎侧面线帘较少是轮胎最薄弱的部位，鼓包就必须更换，如果不是新轮胎，更换一条同品牌磨损差不多的二手轮胎性价比高一些！

不用想，直接换吧。安全第一。在确定轮胎规格之后，要选择同种花纹的轮胎，以确保升级后的行车安全使用。如果轮胎的磨耗程度、结构及规格不一致，不仅影响轮胎的使用寿命，更重要的是会造成汽车的刹车阻力不一致，汽车高速行驶需要急刹车时，轮胎的阻力不同使四轮的受力不均，极易造成车辆失控导致的交通事故。

轮胎侧面鼓包，帘线已经断了，不好补，可以说这只轮胎已报废，为了安全必须更换。车跑几万公里，如果公里数较多，换一只不适宜，因为两边轮胎磨损不均匀、即轮胎花纹深浅不一样，这样会造成行驶中、轮胎磨损加快、胎噪声加大等弊端、需更换2只，如果跑的少可以换一只。备胎如是全尺寸，可直接用，非全尺寸即还要买一只同牌、同尺寸、同花纹的新轮胎、且更换的轮胎需要做动平衡、如同一轴轮胎不同牌、同尺寸、同花纹，短期内看不出什么影响效果、时间长了会很明显、道理很简单：轮胎两边的抓地附着力不一样、磨损就不一样、容易产生跑偏、影响车辆的操控和稳定性，而且对ABS也有影响，在雨雪天气更会容易引起侧滑。

不要抱有侥幸心理，建议迅速更换．轮胎鼓胞的车子很容易爆胎的，换品牌轮胎就行，国产品牌都行如朝阳、三角等