车子多点电喷好点,还是直喷的好点

电喷:汽车发动机的电喷装置一般是由喷油油路、传感器组和电子控制单元三大部分组成的。如果喷射器安装在原来化油器位置上,即整个发动机只有一个汽油喷射点,这就是单点电喷;如果喷射器安装在每个气缸的进气管上,即汽油的喷射是由多个地方(至少每个气缸都有一个喷射点)喷人气缸的,这就是多点电喷。直喷:将喷油嘴植入汽缸内,通过高压将燃油雾化喷入汽缸内,并混合空气进行点燃。直喷优点:可以实现缸内稀薄燃烧,由此提升了发动机效率。同时还具备优秀的燃油经济性和更低的尾气排放。另外,缸内直喷技术由于允许更高的压缩比,在同等排量的发动机中,功率能够得到很大的提升。缺点缺点:如果使用的油品达不到要求的话,会使发动机产生爆震现象,甚至损坏零件。电喷相对于化油器车型优点明显,但是和直喷只能说:直喷是新技术 除了生产成本高和工艺复杂,其他都比电喷强