发动机的供油方式是多点电喷好？还是缸内直喷好？
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您好:关于您咨询的问题，这两种形式相比较来说，缸内直喷当然会更好了，供油系统采用缸内直喷设计的最大优势，就在于燃油是以极高压力直接注入于燃烧室中，因此除了喷油嘴的构造和位置都异于传统供油系统，在油气的雾化和混合效率上也更为优异。6缸和4缸车相比较来说，6缸车工作更稳定，如果相同价位的两款车，例如天籁和雅阁，我个人建议您首先考虑日产天籁，天籁性价比更高。希望我的回答对您有所帮助。
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缸内直喷在中低速的时候节油效果十分明显，但是对油品的要求很高，在国内燃油品质明显不良的情况下，使用还是比较麻烦。多点电喷节油效果差点，但是使用稳定性和可靠性好。先进的未必是合适的。
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你好，缸内直喷好
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你好，还是缸内直喷的好，希望帮到您！
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1、缸内直喷在中低速的时候节油效果十分明显，但是对油品的要求很高，在国内燃油品质明显不良的情况下，使用还是比较麻烦。先进的未必是合适的。2、多点电喷节油效果差点，但是使用稳定性和可靠性好。