关于国产普拉多是否停产?

问题描述:

我之前再看帕杰罗V97,后来看国产普拉多,今天第一次去4S店,销售告诉我他去总部培训得知普拉多将于7月1日正式停产。可能一汽丰田会从日本本土引进普拉多在4S店销售,价格待定,和现在普拉多价差应该不大。目前消息官方还没公布。大家有收到这个消息吗?如果属实我可能等等再看,毕竟中国还没有本土普拉多。本土的我相信应该会比国产强。日本人的工匠精神大家知道的。中东4000由于价格太虚了,就不考虑了。毕竟现在国产价格便宜很多。个人不重度越野,普通穿越3.5够了。销售也喊我等等看,有点可信度。销售不可能不挣钱啊。说的7月1日停产。引进来最迟也就是2020年6月。

威尔法在国外有3.5排量的,怎么没有引进来销售?偏偏卖的都是2.5的排量的你就好好等吧,等到实施国6,以后都是二手车,除非国外排放要求也提高,达到国6要求,那样才能进口另外油耗也是问题,进口的也受咖啡法则要求

车子只会越等越好

停产是真的,以后的就是2.5t发动机,喜欢V6发动机的就赶紧买吧……

三月中旬 我去成都最大的4S看过 销售说7.1 国6实施的地方就停售了 我们这的三州地区得卖到年底停产 不晓得是不是真的 可能有一款越野车要进口销售(没有说哪款) 好在没有加价了 仅供大家参考

那是因为他们店里没有提车名额啊,一般的店每个月就两三辆车名额的,

2020年6月才有????

如果改为纯岛国进口,那比所谓的中东版要原滋原味得多,不知价格到时候是否合理

不急就慢慢等吧,明年到了又收到消息要改款了,再等一年要换代了,看什么时候是个头

也不用过分迷信所谓工匠精神德国人的认真细致够有名的 应该比日本人还强 可奔驰车不也整天出问题么?现在的中国和以前不一样 世界工厂不是白叫的 我们的原创创新也许差很多 但学习生产领域还真是一流不要以为看见日本的最高档东西都是出自日本本土是因为其他国家技术不行 那只是因为日本要保留最高档的东西不给别人 而不是别人做不了 或者做的没有日本人做的好汽车的生产现在大多是流水线自动化生产装配 其技术设备/工艺流程/质量标准/检验等都是全套拿来的 人工直接参与度已经不多了所以没有那么大的差别前两年不是很多大妈跑到日本 去买马桶盖 然后发现是东莞生产的么?

销售也喊我等等看,有点可信度。销售不可能不挣钱啊。说的7月1日停产。引进来最迟也就是2020年6月。

不信

这个应该有的啊, 建议楼主去车系本地论坛发帖子问问呢!可以在地方论坛里面 希望能帮助你