夏利故障灯长亮

问题描述:

前天下午,一家人外出,行至北京路时,突然发现仪表盘上的发动机故障灯亮了,当时心里非常害怕?——不会是发动机除故障了吧?步步惊心的小心驾驶停车检查:机油正常,线路正常链接。昨天去了一家汽车修理门市,一位吴师傅讲,没事,自己的车也这样了。还是你不放心,经吴师傅介绍做了电脑检测,问师傅,告诉速度有问题。其实车子的迈速表不稳已经有一段时间了,经常性的歇歇。回到吴师傅那,咨询如何解决?吴师傅讲换仪表。看着吴师傅动动这,摸摸那,奇迹发生了——故障灯不亮了。当时心里美,吴师傅技术就是高。心情舒畅的开车回家,没有2公里,发动机故障灯又亮了。各位大侠高手,谁能告诉我:发动机故障灯亮,到底有没有问题,还是夏利车开玩笑,玩儿自愈功能?

昨天,跑高速25KM,期间开了一段空调,原因是开窗户噪音大,耳朵聋了。越有10KM的距离,水温表又升到红线附近,害怕,关空调,慢行,逐步恢复正常。半月前,因为加了不同的防冻液造成水箱堵,高温,找了修车师傅,去掉水温传感器,清洗水箱后直接加纯净水,跑车正常,但发现水逐渐减少,昨天早晨加满水箱跑的高速。郁闷。哪位高手指点一下,尽快解决。

我的N3 也长亮的,灭不了.

首先感谢各位的指点与交流,不过在修车时,电脑检测的师傅让换表,当时提议是否速度传感器坏了,师傅水平高,很肯定的讲,换表。大侠们,换的传感器是前面的还是后面的,还是全部换掉。噢,我的车子应该电装的。闲时也找找总线的插头。再次感谢各位大侠的指教。

这个在操控台底下有个线束,应该是松动了!我的车就是这样修好的!拔下来重新插就行,当时4S说这个是总线,具体位置不记得了!

我的N3 ,天天亮着,电脑测的是氧传感器老化,油耗不高,4S说不用管它,我现在也习惯了

我的车也是 至从换了条迈速表的线后 故障灯就亮 有时候也灭 电脑检测了好几次 也去了好几家修车厂 修完就好走几公里又亮 修车师傅们都说车不抖就没事 最后一次检测说氧传感器有故障 让我自己品品不费油就没事 唉。。。。