有没有可能三元催化器被顶坏了，但并没有亮故障灯
有一次托底，听到车底前边像是烟筒被刮的响声。当时我还不知道三元催化器这个词儿。以为只是刮到烟筒，没啥问题。后来油耗慢慢变高了，烟筒有咕噜噜的异响，加油提速变慢，启动时尾气非常难闻，至少比新车时难闻。因为买车时我特意闻过新车的尾气，没那么难闻。网上说肯能是三元催化器积碳过多，我用了两瓶燃油宝，用的时候油耗下降了，可停用后油耗又上升了。以前跑郊区都可以四五个油，现在跑高速都6个油左右。我怀疑我的三元催化器不是堵了，而是上次托底给顶坏了，但是又一直没亮故障灯。没亮故障灯，人家4s店也不管啊!有没有可能三元催化器坏了，但不会亮故障灯的情况？
怠速跟节气门有关系，三元有没有坏上架子看看
我让4s检查，人家不给检查，说没问题。我也希望没问题，但愿是我多虑了。不过油耗高了一截是事实，冷车点火时，怠速一直降不下来，原来可以降到八百的。
烟筒“放 屁”是个什么现象呢？
1.你是不是做过保养了，换了高粘度的机油，这样会油耗升高。2.检查下胎压了，看是都缺气。3、三元如果堵了，排气会“***”，如果没有这个情况，就不是三元堵了。
结果怎么样了？是三元坏了吗？
谢谢，有道理
这种情况是有可能的，因为三元催化是附着在陶瓷载体上的催化剂在起作用，三元碎了，但是尾气经过碎了的陶瓷载体，也能净化尾气，只是效果差一点，电脑就不会报故障。陶瓷碎了留在三元里，导致排气不畅，油耗就起来了。
最省油就是70-80公里的时候 高速120并不是最省油的前面你说 以前跑郊区都可以四 五个油，现在跑高速都6个油左右。那就对了况且 这油耗非常可以了
昨天换了中石化，果然同样的上班路线，油耗从八降到了七。再多试用几次中石化就知道哪个好了。
三元崔化的损坏是会造成故障灯点亮的，你觉察到有托底情况可以升起来看下。
一直在中石油加的，而且是同一家店
油品不好吧