想问下关于探险者的维修保养问题？

保养还可以，第二次保养我买的买3送一，连这次保养4000多，这样平均下来1000多一次，空调空气滤芯建议从网上买，这样就省不少，机油机滤从4S店

按照福特FoMoCo配套原装正品的机油机滤空气滤这些，市场上或者马云家自己拿货去汽修店保小保养每次5-6百块钱搞定，5-6万公里来次全车大保换变速箱油及全车油水滤芯也就是2千多些也拿下了，当然这些都是要自己找地方做，4S要翻2-3倍。修车也一样,要找到靠谱的汽修店，自己也去研究一下各种配件的价格，现在网上网下的价格基本上很透明了，要找到质优价合理的不难。当然,对车您要是个甩手掌柜的，那就去4S店吧。

只要不涉及到维修换零件，保养价格还是不高的，毕竟保养耗材其实和国产福特是通用的，只换机油机滤的话我在靠谱的修理厂搞定也就750。。。用的还是99一升的0w40金美孚，那玩意碰见京东啥的特价的时候只要70多一升。维修换零件就不算便宜了，毕竟进口，一个变速箱机脚修理厂价700多，够买福克斯两套8个都不止。。。

对了，福特系的汽油泵和汽油滤芯是一体的,换一次比较贵配件加工时要几千块钱了,,原则是等汽油泵挂了的时候再换，第一千万别被4S忽悠了告诉你国内油品差该换汽油滤芯了，你一听以为小物件不值钱就随口答应换了（真听说过4S的人建议一万公里换一次），第二平时加油切忌油箱灯亮了再跑几十公里到空箱再加，那样油泵挂的很快。

用40的机油油耗有没有增加？说明书是建议30，我用了2个周期的40，油耗感觉增加了，原来平均13多一点，现在都是14多一点。13款3.5

4S，目前还是不太相信外面保养的，毕竟4S店专业，原来开的小瑞虎，从外面保养感觉各方面都不是很好，发动机的声音，动力等，有很多小问题从外面保养的时候发现不了，所以只要不是很坑人，还是从4S保养吧，自己有所判断是否4S店忽悠人，主要就是机油机滤，其他的可以从外面弄

主要看保有量，保有量大绝大部分配件库存还是OK的，探险者确实有点小众，常用件还好，边边角角的小零件就得等了，不过这类东西大多不太影响使用，比如后视镜底下那个小迎宾灯之类的