关于保时捷macan的变速箱大众DL501问题，复制的，就想证实一下！？
认证就是一切吗？别以为保时捷的任何一款变速箱都牛逼的，这个变速箱本来就是大众的DL501，奥迪用这变速箱坏的多了去了。我的s5也是dl501变速箱，我在5年、8万公里的时候就换过阀体（42000元），换过变速箱总成了（127000元）！q5以前就是这个双离合（2t的macan，发动机和变速箱都是和q5一样的），后来q5版主也是出保修期坏阀体，就把事情搞大了，召集了很多人去反映，后来q5的双离合凡是变速箱故障都是免费的。后来出的q5就把dl501的变速箱换了zf的8at了。那时候q5关于变速箱故障的帖子多了去了，现在故障帖子少了，是因为q5现在是8at了。前些日子，我们s5变速箱故障的帖子是越来越多5年左右、6万公里以后，这个DL501变速箱的阀体（奥迪叫阀体，不知道保时捷对这零件叫什么的）坏的概率是很大了你等着看吧，macan关于变速箱故障的帖子也会越来越多的
认证就是一切吗？别以为保时捷的任何一款变速箱都牛逼的，这个变速箱本来就是大众的DL501，奥迪用这变速箱坏的多了去了。我的s5也是dl501变速箱，我在5年、8万公里的时候就换过阀体（42000元），换过变速箱总成了（127000元）！q5以前就是这个双离合（2t的macan，发动机和变速箱都是和q5一样的），后来q5版主也是出保修期坏阀体，就把事情搞大了，召集了很多人去反映，后来q5的双离合凡是变速箱故障都是免费的。后来出的q5就把dl501的变速箱换了zf的8at了。那时候q5关于变速箱故障的帖子多了去了，现在故障帖子少了，是因为q5现在是8at了。前些日子，我们s5变速箱故障的帖子是越来越多5年左右、6万公里以后，这个DL501变速箱的阀体（奥迪叫阀体，不知道保时捷对这零件叫什么的）坏的概率是很大了你等着看吧，macan关于变速箱故障的帖子也会越来越多的。嗯，是吗？
其实这个变速箱阀体不容易坏，坏的是阀体上的排线和电磁阀
管他是不是，买了个保时捷壳子也就行了，保时泰都有人买，何况这个还是保时捷，不用发这样的问题，会被骂的，呵呵，一个愿打一个愿挨，别吃自己的饭找别人骂