18款速派换挡和自动启停问题？
各位车友大家好 我是18款速派1.4T舒适 刚提车平稳行驶的时候 2档换3档一般是1400—1600转 行驶到1万多公里之后 2档换3档就必须1800转 经常飘到2000转才能换到3档 其他档位转速正常换挡 还有就是我的自动启停 跟坏了没什么两样 开一个星期 能有一天的其中10分钟好用 换挡延迟的问题去4S店测了数据 发到了大连生产厂家得到的回复是正常现象 自动启停售后跟我解释需要达到各种条件才能使用 这是唬弄我呢 我的好朋友跟我的车一模一样 车只要发动 自动启停就是好用的 水箱温度根本不用到90℃就能用 还有各位车友 速派的空调是都一样么 制冷效果一般 我重新加了氟也没有我朋友的制冷效果好 我朋友是4008和速腾 希望各位车友能给我一个回应 不知道大家有跟我一样的问题么
我觉得你的车没有问题，关于换挡肯定是没问题的，是你自己多虑了，自动启停也是没有问题的，不是什么时候都能启停，有时候自动启停不正常工作，主要有6种情况：1.冷车发动后水温没有上来(一般是70度为界)2.车外温度低于5度， 或开了热风车内低于20度。3.电瓶电量不足(低于60%)4. 方向盘角度大于30度5. 前排安全带没有系好6. 坡道停车(比如10% 坡度)这车问题你考虑一下，如果觉得还是问题，就去售后那边检查一下，开车别老盯着转速表，时间长了早晚除湿器。
第一个问题，关于换挡。速派有几个驾驶模式，不知道楼主是否熟悉呢。运动模式、普通模式和经济模式，其中运动模式的换挡转速为3000，这点要注意第二个问题，关于自动启停，这个功能是非常受争议的，我建议楼主还是关闭自动启停吧，尤其是夏季到了，涉水路段一定关闭。
换挡问题不大，自动启停问题比较常见的，因为自动启停需要满足一定条件的，第一就是车辆的电压相对比较稳定、电瓶容量也相对充足，第二就是车辆不是处于满负荷的状态，例如空调全打开了自动启停就会后台失效的。一般这种情况都不需要特别理会，我建议自动启停基本省油很少的，如果你不是刚性需求的，可以根据情况每次上车的时候对这个系统进行关闭，那就免去很多麻烦