咨询下维特拉的保养费用？

你的全合成，真便宜，加上机滤工时才330，和我以前用半合成时的天语价格一样。铃木提供的出光黄桶全合成，机油300多了，已经算便宜了，其他品牌全合成就更贵。

唉，都是被大众带歪了，涡轮家用想想就是笑话，牺牲平顺性，其实同等马力并没有省啥油，无非是将排量数据变小了，增加的扭矩对家用有多大意义呢...同时增加的保养成本、汽油成本，其实也是浪费。挺佩服还在坚持自吸的几家车企的，不被政策带跑偏，不被急功近利的竞争对手带歪。

看你买哪款了，带套子的必须是全合成加95的油，涡轮车本来使用成本就高，也比较娇气！自吸就随便了，不喜勿喷

平民小车，却用出了豪华小车的保养费用...想想那些自诩加速快，但却温柔驾驶，仔细在小熊油耗上做着记录，但又要对发动机好一点，用全合成机油和95号汽油的人，真是心酸。

全合成机油，也是5000公里保养一次（可以自己延长公里数，但售后说后果自负）；小保养1次560元，按1万公里保养两次计算，价格接近1200元。大保养还没做过，上面有车友说上千。之前有人比较过，小保养成本，和奥迪A3一样（A3是1万公里保养）。并且售后也好，技术员也好，论坛里老司机们也好，都是建议95号汽油。油耗，目前开空调，均速21公里，表显9.3（实际应该超过10）。铃木国产车，从维特拉开始，使用成本不再低了，堪比大众。

有一定的道理，涡轮的用处没有想象的大，养护费用却直线上升。我的老福克斯换机油220块钱，一年换一次，没有问题。

其实保养算平宜，服务又好又细心，我一周前锋驭精英型去三保(行一万公里、全合成油，完全可以)，车行老板(熟人)在我买车时就对我说过：你的车可七千或一万公里保养一次，或不必回4s店保养，这个车的机头、波箱、转向机、杀车皮系统都是原装进口的怪不得那么好开。结果保养花了788元：三个车轮做动平衡，保胎一条，空调格，机油网，全合成机油，机头空气滤清器，保养人工160元(全车认真检查)，机油是388元，好铃木，信心标志，

楼主你好！维特拉用的是半合成机油，5000公里保养一次或者是半年保养一次，保养一次五六百上下。祝你用车愉快！