麦弗逊双叉臂式独立悬架和多连杆哪个好

双叉臂和多连杆的应用场景不同。单纯从悬挂的角度很难说谁更好。双叉臂是为运动而生的，多连杆是所有悬架中最舒适的。也有两种悬浮液一起使用的情况。法拉利、玛莎拉蒂、f1等超级跑车都采用双叉臂前悬架。一般豪华车和SUV都采用多连杆四轮独立悬架，最具代表性的就是奔驰E级，所以一般注重舒适性的豪华品牌都会配备多连杆独立悬架。