长城绿静2.0t柴油发动机怎么样？

长城的绿静2.0t柴油发动机，这是一辆由长城自主研发并具有独立产权的产品，配备车款有哈弗h5、h6、h9等，但是h6、h9现在基本都已不在具有柴油版车款。

其动力现象是最大功率110kw，峰值扭矩320牛米，长城也将这款发动机誉为现在国内最强的家用版柴油发动机，它还在2010年获得过“中国心”十佳发动机的称号，并且号称具有排放标准最高，升功率，升扭矩最强，噪声调节最好是，节能低耗最优等四项之最，可谓是傲视全国。

但是广告归广告，长城的这款柴油发动机，真的很优秀吗？

先很快的浏览一下绿静2.0t柴油发动机的壹些优点，它的六项至关重要技术：德尔福电控高压共轨喷油系统；vgt可变截面废气物涡轮增压、中冷；egr废气物在循环系统；气门间隙自动补偿器等先进技术。

它所具有的升功率指标到了55kw/l，升扭矩到了155nm/l，差不多已到了大众、奔驰等品牌的柴油动力水平，理所当然长城称它是“国内动力最强劲的柴油发动机”还是有一定道理的，毕竟这款发动机的比较对象是在国内。

简单说下这款绿静发动机的壹些技术优势

传统的柴油发动机有壹些比较恼人的缺陷，比如喷油嘴堵塞，油管压力容易起伏等问題，这些基本都是由于柴油与汽油之间有着不相同的特性，并且柴油发动机使用的是压燃方式。

长城的2.0t绿静柴油发动机，它使用德尔福电控高压共轨系统，可以通过对共轨管内油压实行精准调节，让发动机转速变化对高压油管压力的影响尽最大限度下降，保障每个气缸可以做到压力稳定和喷油均匀。

vgt可变截面废气物涡轮增压、中冷，这一系统可以保障发动机具有较高的进气压力，这可以造成较高的燃油喷射压力，那么就会使柴油在气缸内到了非常高的雾化程度，进一步实现油气混合充分燃烧，在下降燃油消耗的与此同时，也可以大幅提高整机的功率与扭矩。

除此之外，还有像egr废气物在循环及冷却系统海可降低发动机泵气损失（下降耗油的现象），减小发动机零部件热负荷，下降在循环废气物溫度，有效果下降发动机废气物排放，促进整机环保发挥效果。

综上所述，长城的这款绿静柴油发动机正是由于具有以上有些技术，理所当然它在抑制振动、耗油水平与驾驶静音等方面的现象，较其他的家用版柴油车来说是比较不错的，至少在国内的同级别车款竞争上，长城2.0t绿静发动机的实力还是不容小觑，但是国内的柴油版家用车可以选择项本身就很少。

假如你非要说长城的2.0t绿静柴油发动机是全球领先水平，那小编就不允许不说一句：你咋不上天呢？别忘了国内某些自主车企还具有一个全球牛x的柴油发动机品牌：五十铃。

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