蓝鸟U13轿车冷机起动困难
检查分析:该车在某修理厂检修过,判断为冷却液温度传感器故障,但在4S 店更换冷却液温度传感器后,故障依旧。怀疑燃油泵有问题,但更换燃油泵后还是不能解决问题。
起动发动机时查看数据流,发现显示的冷却液温度约为50℃时,实际温度大约在–8 ℃~–6 ℃,明显是冷却液温度传感器给发动机ECU 的信号错误,导致混合气过稀。用故障检测仪读取故障代码,无故障代码储存。利用故障检测仪的主动测试功能,将冷却液温度调到-10 ℃后试车,发动机能顺利起动着机。拔掉冷却液温度传感器导线侧连接器后,用故障检测仪还是读不到故障代码。用万用表测量冷却液温度传感器导线侧连接器上的电源端子电压,发现只有2.47V ,正常情况下应该为5V ,于是顺着冷却液温度传感器导线侧连接器剥开结束外包装层检查,发现冷却液温度传感器结束中间串接了一个电阻。
排除方法:恢复冷却液温度传感器线路。