朗逸左前车门控制单元损坏导致电动车窗不能升降检修

行驶里程约15.3万km，装配1. 6L发动机和手动变速器的2009年大众朗逸轿车。客户反映：该车左前、左后及右后电动车窗不升降。

      检查分析：接通点火开关操作驾驶人车门上的左前升降器开关E40、右前升降器开关E81、左后升降器开关E53及右后升降器开关E55，发现所有车门均不能升降。单独操作右前车门上的升降器开关E107能控制该车门的升降器工作。故障现象确实存在。

    接下来使用车辆诊断仪VAS5051 B进入网关安装列表检查故障，发现电子*电器系统（BCM）存在故障。进入电子*电器系统检查故障码及含义，发现存在1个故障码—01331，含义是：驾驶人侧车门控制单元J386无信号／通信（静态）。根据故障码含义并结合故障现象初步分析造成该故障现象的原因可能是J386自身损坏、J386的供电及接地出现断路或BCM连接J386的LIN总线出现断路。

 

    经过查看电路图得知J386的供电是由蓄电池正极。蓄电池盖上的熔丝SA2→仪表板左侧熔丝支架上的熔丝SC35→左A柱下方插头T10a/1→J386上的插头T10f/2插脚。接地是T10f/4插脚，接地点在左A柱下方。拆下左前车门饰板拔下J386的插头，测量T10f/2与T10f/4插脚的电压，测量结果约为蓄电池电压，这说明供电及接地正常。

    LIN总线是T10f/3插脚通过插头T10a/10连接BCM的T73b/ 17，考虑到右前车门控制单元J387的LIN总线也是连接BCM的T73b/17号针脚。如果LIN总线出现短路，单独操作右前车门电动车窗升降器开关E107也不能控制该车门的车窗升降，经检查单独操作右前车门上的升降器开关E107能控制该车门的升降器工作，这说明LIN总线不存在短路。如果连接J386的LIN总线出现断路，会出现这种故障现象。拔下BCM的插头，测量LIN总线没有断路。经过以上检查认为J386出现故障。更换J386后操作升降器开关，所有电动车窗恢复工作。故障排除：更换驾驶人车门控制单元J386。

    总结分析：检查该车型类似故障时，排除供电、接地及LIN线均正常，建议更换车门控制单元。