怠速1100,挂档降到800左右正常吗?

问题描述:

坐标广州,刚提车的时候着车怠速1000以下的,这几天发现着车怠速1300左右,挂档降到800左右正常吗。

正常。挂档后发动机有负荷怠速会降一点,马上又挂回N档又会升起一点。兄弟,我也是广东的,我的是14款1.5L自动,最近天气冷早上着车怠速也比平时高呀。天气冷时要热几分钟怠速才会降下了,水温要达到40度左右怠速降到1000,我一般1000左右就开走,但先别急着加油,慢慢走一就好了。当你走一段路后水温达到80度时停下来N档怠速应该是600-700,我的是650左右。谢谢

冷起动时发动机怠速偏高是正常现象。发动机需要高转速让发动机尽快达到正常的工况,需要较浓的混合气,因此进气量和喷油量都会加大,导致转速偏高。发动时为了节省燃油及减少磨损,一般都有个怠速控制,进行快速热机,通过水温传感器向ECU提供信号,确保发动机在启动或运行时控制喷油量,以满足发动机在各种工况下对供油量的不同需求。天气越冷水温越低(比发动机正常工作的温度,一般85-110度左右)也就是与正常发动机工作温差越大,电脑ECU会控制冷车的怠速转速越高,也就是刚发动时发动机转速越高。正常情况,随着发动机的水温升高,发动机的转速会慢慢的2000转多慢慢的逐渐下降,直至发动机达到正常工作温度达到标准怠速800转左右。。

冷车启动怠速高是正常现象。为了让发动机尽快进入最佳的工作温度,冷车启动时,会根据水温传感器等信号,提高发动机怠速。热车之后,发动机转速会逐步下降到800-1000转左右。

怠速1100,挂档降到800左右是正常的,因为挂上档发动机有负荷了,转速低一些是正常的。谢谢