求支招，大伙给意见？
问题描述：
想听听大伙的意见，辉昂380商务和CC330曜颜怎么选？
答
现在CC优惠多少？感觉后期CC会优惠个3-4W，而且这两个车也不是一个风格。反正我当时人生第一辆车买高尔夫一毛钱没给我优惠东西也没送过一年优惠3W，当时就觉得还是没经验，要喜欢并且还是得谈点性价比，后来冲着途昂去看的车果断提了辉昂，因为他优惠7.5，途昂没优惠。
答
330曜颜那个发动机可比那个1.8T好多了。大众的三代1.8T可不是奥迪那个三代1.8T，前者阉割了很多东西(缸盖集成排气/双喷射等)。这个2.0T低功率版本是大众奥迪能拿得出手的最好的小排量增压发动机了，有B循环会很省油，峰值功率小一点，但只要用不到4000以上的转速肯定好的。今天的CC自然是漂亮的，性价比也是低的，新车折扣还没到位。辉昂丐版的玻璃窗隔音不是问题，和双层玻璃相比只差了3.5db，真的在意的话花几千块把它们全换了就是。就是单层玻璃的辉昂，CC拿什么和它比隔音？CC的顶配座椅确实比辉昂丐版的好，这一点不用说。另外，丐版的辉昂也是用电磁避震，但不提供驾驶模式选择。辉昂最初的原型确实是C级的couple，但是最后做出来还是一个商务车的样子。辉昂的平台老一些，是MLB，而且实际上几乎就是即将退市的现款A6L(从此之后奥迪就不卖MLB平台的车，都转成MLBevo了)，所以有些东西(比如全液晶仪表盘)用不了。CC是个很新的车，它的国外版Arteon也是去年日内瓦车展后才上市，所以它的配件都是MQB平台能用得到的最新的东西。
答
你好，辉昂原型也有点ccouple的意思，比较像cc和passat的结合，并且终端优惠大，贷款免息，悬挂平台更好，级别也高，油耗与新c380差不多，新c确实也很漂亮，但是性价比和驾驶感受还有面子个人观点是不及辉昂的。