怠速时持续抖动？

是不是开空调了？如果是开空调的话就很正常啊，压缩机在工作嘛。如果不是的话就等二保的时候去找师傅给你看一下。问题不大。很可能是空调的，因为gs4隔音降噪还是可以的。希望采纳

我的1.3T手动行驶2W 了，症状开空调怠速不稳，怠速正常后会在上下两百转左右浮动“晃动”很频繁。去4S二次沟通未果1.给予建议清理节气门，清理喷油嘴等。（：做完能确定怠速正常吗？先试试看，试试看，试看，看...）2.给予解释开空调，排量小，都这样。呵呵论坛里还有这种情况的车主吗，解决了吗？知道的朋友给解答一下。谢谢最后，这台车开了一年半了小总结一下给准备下手的朋友一些参考。满意的地方外观、油耗、地盘、空间、动力“30-70区间”不满意的车内，方向盘电子助力适配一般，座椅舒适性一般，离合偏重档位12衔接一般，后座放倒方式不好用，胎噪和发动机噪音稍大。车外，车门关闭费力，门把手使用廉价感太浓，碟刹“小气”，后门开启不方便等。最重要的扎心的保值率总的来说，在这个价位同竞争对手都是优缺点分明，看你看中什么，相对好选择。当然那时候荣威RX5、吉利博越还没上市，如果还是和长安CS75和哈弗H6相比这三个细分人群区别很大相对竞争不大，在RX5、博越上市H6换代完成，GS4和CS75竞争力有些稍显不足，希望GS4在改款后把质量品质感提高的前提下细节也要做好，总之GS4算是一个青年的“朋友”青春活力却缺少稳重实力，望在你壮年时期我们再次相遇。购买建议，在不需要经常走拦路，拉货物的前提下，这个价位紧凑型轿车是首选。

那就肯定是在路上。停车等红绿灯的时候。旁边也有车。和旁边的车怠速转速差不多的时候。会引起共振。车内非常明显。如果旁边有大车。那不共振都是抖的