新es和和皇冠要怎么选？

说句实话，新款es我也开了一两百公里（朋友提的新款es200），相对于改款前，能感觉到确实是优化了油门灵敏度，但那表现是微乎其微的，实质还是这款6ar-fse加6at的变速箱，测一百次01加速当然有快有慢，不过再快能快到哪去呢。改款前有运动模式都干吼不走，猛踩油门声音都很躁，你指望新款能动力好到哪去。老哥消消气，但看问题要看实质啊

我既不是皇冠车主也不是雷克萨斯车主，就是看不惯你们这些键盘侠，没实际的体验就来教人买车，人云亦云，人家问新一代的，你拿上一代的数据来想当然，一点不负责任，还厚颜无耻，呵呵

哈哈哈，你自己说的，没开过人云亦云的...，不关我事哈。不好意思，我是现任黄瓜车主，买前试过200,ES200动力跟1.0的比亚迪F0有得一拼，你还说ES什么都比黄瓜好，噪音自己也拿不出证据实锤比黄瓜好。阁下是我见过的最坑爹无双啊，哈哈哈。

我就问，新款ES200和老款发动机一样不？敢问百公里加速多少秒？要是11秒比7.3秒要快的话，我还是给你爹烧三炷香吧。

本人刚刚试驾过，ES300H和皇冠运动版。ES300H加速平顺，省油，但是后排空间很小，内饰塑料感非常强，感觉车子轻,还有牛逼的加价，性价比太低，与预想有较大差距。皇冠内饰沉稳，我是蛮喜欢的，除了涡轮比不上自然吸气。其他皇冠胜，性价比高。

你就实话说了吧，谁是键盘侠的事实清清楚楚，有车的，开过的，这个论坛里面多的是，你一个强行各方面ES比黄瓜好，特别是200的动力，谁开谁知道，你还拼上你爹，我也是服了。

没有几个人能抵抗住新E的外观和内饰设计，至于动力见仁见智，雷还有进口豪华身份加持，皇冠固然是好车，不过现款皇冠号召力确实弱了点，如果是当年的12带皇冠的话，呵呵那就不好说了，那是无数大佬的场面车。