关于新ES和GS的选择问题，麻烦各位给给意见？
先说说情况，28岁律师一名，之前开了四年半的七代凯美瑞混动，主要在广州用车对混动动力系统基本满意，对油耗特别满意，对内饰和外观特别不满意，对车身侧倾特不满意然后现在纠结新ES300h的顶配和GS300F，两车分别喜欢与不喜欢的点如下：ES300h优点：安静省油，配置高，内饰比以前更年轻，外观也可以接受，好像新的TNGA平台也提高了操控性，215p马力缺点：前驱而且混动没有fsport版本，实际价格相对比gs高两万左右gs优点：车头气势特别足，前面看比较年轻，车身不是太长（不喜欢特别长的车），外观除了侧面线条比较平，其他都不错，车内氛围也不错，用料也比较下本，比ES高一级的定位。动力比300h多30匹，后驱，而且处于产品末期，质量相对比较稳定缺点：相对高的油耗，相对老的平台，内饰的部分（如杯架中间的零件，定速杆）会让我想起老凯美瑞，内饰高雅但是也可以感觉是上一代丰田的产品，还有不知道变速箱匹配如何所以想听听各位车友的意见，谢谢
我还是选择了gs，因为我的选择是这样的：1.新es其实用着还是大量gs的技术，从车身来说，es还是比gs低半级，我试驾感觉gs还是比es稳定抓地2.gs内饰设计比新es老，但是用料各种有诚意，配置也符合我预期，gs上面的先锋也很不错3.我对后排需求没有太大，试驾后感觉这车也能舒适做四人，所以我觉得gs更适合我4.新es的话，我只想要顶配，顶配还比gs贵上三万多，我觉得现今入手gs更加妥当，es等上一段时间更加好，目前我急用着，等不及啦
昨天正好2车都试驾了，试驾结束后直接预订了新es，以下个人观点，供楼主参考。先试驾的gs2.0t运动版（油电混合车型没有试驾车），后试驾的es300h1、舒适性，首先2车座椅都很舒服，像沙发，甚至es的座椅更舒服一些。本人偏胖，gs运动取向的座椅稍有点紧，es平、宽些2、底盘和隔音，试驾前天天泡在论坛里，看了不知道多少评测，只要谈到gs和es的比较，90%的结论都是不是一个档次，没有可比性。但是试驾后，我可能没有开过什么好车，感觉迟钝，感觉上gs的底盘确实是扎实些，有些德味，但也就那样，整体稳重感不如A6，但是转向凌厉，车比较灵活，驾驶感受不错。es倒是比预想的要好，是丰田车的那个味，舒适取向，但也没想象中那么松散，这2车就底盘这项来说，更多的是设计取向差别，一个偏运动，一个偏舒适，但都还是日系味，过大沟大坎的悬挂反应还是比较生硬，没韧性。隔音差别的话，木耳朵没感觉出来。3、空间，这个毫无疑问es完胜4、外形，gs更漂亮综上，考虑到es换新平台，应该只有更好，基于以上比较，再加上买新不买旧的考虑，直接下定了新es。ps;在到雷克萨斯店之前，其实还去了宝马看了一下，本着过过瘾的想法试驾了730尊享，那个感觉，真是太爽了啊！！！舒适性和驾驶性完美结合，以前开过老款S400，感觉就是开船，而且坐进奔驰里面，总是不由自主的坐直了，像个司机。而开7系，完全感觉不到是在开一辆大车，一个字：爽。只看以后哪天发财了，能不能实现7系的目标了
目前gs300h已经没有豪华版选择了，既然选择混动300h，我觉得还是没必要买gs，还是买es300顶配就好了，安安逸逸的氛围，安安逸逸地开，而且es的混动比gs300h上面的更加先进。gs的话我就选择200t（现在的300）fsport
新ES可能要比现款GS各方面要好，虽然这一代GS外观有了极大的进步，但是毕竟是9年前的车，车身刚性，内饰，以及轻量化，舒适性，各方面已经不是一个时代了。最后有买GS的钱，可以上ES顶配了。但是也可以再等等，GS是肯定有下一代，只不过引进的问题，说不定国内会引进新一代GS
我看过技术文章了，新es的制造工艺都基本上是中期改款的gs的生产方式，平台来说：比上一代es有长足的进步是肯定的，但是我觉得始终不如gs，特别是不买混合动力的前提下
首先恭喜楼主提车，我跟你情况很像，也是在这两个里面选。先是开着老马3去试了新款300h顶配，首先整体感受还是很舒适，但也就仅此而已可。很多新科技包括抬头显示以及主动降噪，反而让我有点不喜欢。最主要是驾驶感觉太居家了，喜欢开车的人应该不会接受。还有不知道什么原因，猛踩油门时电机和发动机的声音很难听。反而是GS300F，一眼看的比较舒服，过时科技的内饰也很有品质感，坐进去就不想出来。打个不恰当的比喻，现在的山寨安卓机也有很多花哨功能，但是要跟两年前的iPhone比，还是会在品质感方面差一些。对GS300要说不满就是动力，以及不是混动。但是这个没办法，450h买不起，350F也不会有。现在就等着看是否今年GS会不会改款了。
差距还真挺大的，6代凯美瑞、老款ES，老款锐志，12款GS都开，感觉挂了雷标就是有质的飞跃，那些就知道对比平台的人多半是没开过，或者不会开车。