为什么很少人买柴6？
我想买柴6，力大省油，但是父母异常反对，是异常反对柴油车真有那么差吗?我都开始怀疑自己了事实上也是很少人选择柴油版啊无论您是汽油版还是柴油版的车主，说说您的见解，谢谢!!
保养看你自己怎么弄了，我自己买的比较好的全合成，机油费3-4百一次，一万公里保养，差不多开一年，现在4万多公里就换过一次柴滤，其他都是常规保养机油机滤。发动机噪音，震动跟新车没啥两样。加速的时候人家说的是排气声浪，我讲的是发动机声浪，气势上已经把人家压倒了，非常man
柴油2.0T比汽油1.5T开着爽多了，油耗也低，就是车价高了点，没有自动挡，相比汽油2.0T油耗低，相比1.5T动力好。
如果没有柴油6试驾，你可以找一辆江铃福特的全顺商用车试试，车内真的很静，加速还快，柴油车绝对比汽油车耐开，重柴都是以百万公里来计的，再说说保养，绝对不贵，都在正常范围内，不要道听途说！假如发动机出了故障，切记先不要去4S店维修，先找一个专业修柴油机的师傅看看，判断一下问题，再去4S店售后！
一个是不了解柴油机和对柴油机有误解的人太多，还有一个是大多数人都不喜欢柴油车怠速时的吵闹和振动，再下来就是国家对柴油标准的制定，制约了小型柴油机的发展壮大。柴油油品的问题导致排放问题，排放的问题又进一步导致柴油车上牌问题。不了解和误解，解决起来还好，加强宣传和介绍就行。柴油机怠速时的震动和吵闹解决起来，只要下功夫也不是很困难，隔绝噪音和振动不是技术问题，是成本问题。但油品的问题，解决起来就无解了，必须等国家重视到这一块，小型车用柴油机才会有机会走向大众化。
站在车外面听怠速声，确实比汽油机大！坐在车里就感觉没多大了……建议你去试驾一下，多注意听听，比在论坛里问强多了
保养贵不了200的你去问开柴油车的柴油车保养很便宜的而且私人小型柴油车使用年限和汽油一样的只不过相对汽油的好过关点而已
坐了，里面静很多，不过还是能听到，稍微开点音乐能掩盖了。其实我是能接受的，不知道开久了会不会越来越大声
开始说的很清楚啊，6万公里挣出发动机钱，不说远了5年才跑6万公里的话，那省油就没有意义了，体现不出来2.0T省油的优势！